Ferrari 12Cilindri : bientôt une boîte hybride, manuelle et automatique ?

22/06/2026

Après avoir dérouté le public en dévoilant son premier modèle électrique, la Luce, Ferrari pourrait créer l'une des plus grandes surprises de ces dernières années dans un domaine où ne l'attendait pas : Selon un brevet récemment publié et les déclarations de la marque, Maranello s'apprêterait en effet à dévoiler le 4 juillet une version très spéciale de la 12Cilindri, équipée d'une boîte automatique (ou à double embrayage) également capable de fonctionner comme une boîte manuelle avec l'authentique grille en H...

Un brevet qui relance l’espoir d’une Ferrari manuelle

Ferrari n’a plus commercialisé de modèle à boîte manuelle depuis la 599 GTB, arrêtée en 2012. Mais un nouveau brevet déposé aux États‑Unis montre un sélecteur à grille 6 rapports également doté des boutons R, N, D et M, permettant de basculer instantanément entre un fonctionnement manuel ou automatique.

Le système repose sur une technologie shift‑by‑wire, comparable à celle utilisée par Koenigsegg sur la CC850 et sur laquelle Hyundai serait également en train de travailler.

Sur le brevet de Ferrari, le levier se déplace sur deux axes, relié à un petit calculateur électronique. Des rouleaux à ressort simulent la résistance mécanique d'une vraie boîte manuelle, et cette résistance peut être ajustée électroniquement pour reproduire fidèlement les sensations d'un levier traditionnel.

Une boîte manuelle connectée à la transmission double embrayage

Un second brevet révèle que ce dispositif peut être associé à la boîte double embrayage déjà utilisée par Ferrari, notamment sur la 12Cilindri. Le système serait donc potentiellement « plug‑and‑play », avec la possibilité d’ajouter une pédale d’embrayage pour offrir une expérience manuelle complète.

Cette approche permettrait à Ferrari de proposer une boîte manuelle moderne, sans renoncer aux performances et à la fiabilité d’une transmission robotisée.

Une édition limitée en préparation : la 12Cilindri MM

Selon les premières rumeurs relayées par Carscoops, cette version pourrait prendre le nom de 12Cilindri MM, pour « Modificata Manuale ». Elle serait produite en série limitée et proposée en Coupé comme en Aperta.

Ferrari entretient volontairement le mystère. Lors d’une conférence à Las Vegas, le PDG Benedetto Vigna a déclaré : « Dans quelques semaines, vous verrez quelque chose de nouveau où nous réunissons un élément du passé avec un regard tourné vers le futur. Attendez le 4 juillet. »

Un retour hautement symbolique pour Ferrari : la grille en H !

Si cette 12Cilindri "manuelle" se confirme, il s’agira d’un événement majeur pour la marque. Ferrari a longtemps été associée aux boîtes manuelles à grille, devenues iconiques sur les modèles des années 80 et 90. Leur disparition avait laissé un vide chez les passionnés. Ce système hybride, à la fois manuel et automatique, permettrait à Ferrari de renouer avec son héritage tout en respectant les contraintes technologiques actuelles.

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