[Test] Péage en flux libre sur autoroute : réel progrès ou fausse bonne idée ?
En cette période de congés scolaires et de week-end prolongé, nombreux seront les automobilistes à partir vers la Normandie et la Bretagne, découvrant peut-être pour la première fois le péage en flux libre sur l'autoroute A13. Cette innovation qui pe...
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La Porsche 911 Carrera GTS T-Hybrid élue World Performance Car 2025
Les célèbres World Car Awards, organisés par Brembo, se sont conclus hier par l'annonce en direct des lauréats des six catégories au Salon international de l'automobile de New York. Parmi ceux-ci, la Porsche 911 Carrera GTS T-Hybrid décroche le titre...
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Future Hybrid Concept Horse Powertrain : et l'électrique devient hybride
Horse Powertrain n'est pas vraiment une marque connue du grand public, mais cela pourrait bien changer. Co-entreprise fondée par Renault, Geely et Aramco, Horse Powertrain se positionne comme un acteur clé de l'avenir des motorisations hybrides avec ...
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ESSAI : DODGE CHALLENGER (3) V6 3.6
AC COBRA 260 / 289
Je suis l'heureux propriétaire d'une Kirkham aluminium, montée chez Gerry Hawkidge (Hawk Cars), dotée d'un 302, " suffisant".
En 2007, j'ai ramené ma voiture d'Angleterre, et au fur et à mesure de son rodage (le 302 était neuf),je découvrais ses possibilités - et parfois ses limites : le couple est suffisant pour vous faire glisser sur une reprise en troisième, si le sol est humide, sec mais poussiéreux, normal mais avec des feuilles mortes... Elle a 65 000 km aujourd'hui (j'ai d'autres ancienn... Lire
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