L'Europe pourrait annuler l'interdiction des moteurs thermiques en 2035
Coup de tonnerre à Bruxelles ! Une coalition de six États et la pression allemande forcent Bruxelles à revoir son ambition d'une fin totale des véhicules thermiques d'ici la prochaine décennie. Ayant apparemment entendu les signaux d'alarme émis par ...
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Berline Smart #6 : la Smart XXL !
La rupture stratégique se confirme chez Smart : après les SUV, le constructeur, connu à l'origine pour ses micro-citadines et ses petits roadsters et coupé, s'aventure dans un tout nouveau segment avec l'introduction de la Smart #6, sa première berli...
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Lotus Eletre For Me : place à l'hybride !
Lotus, qui avait annoncé un avenir tout électrique à court terme, revoit sa stratégie et dévoile son premier SUV hybride, l'Eletre For-Me, histoire de redresser la barre de ventes jugées très insuffisantes. Car c'est peu dire que le SUV de Lotus se f...
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GUIDE OCCASION : HONDA CIVIC (EG6) VTi 1.6 VTEC 160 ch
RENAULT CLIO (2) RS 2.0 16V
J'ai été propriétaire de la clio 2 rs 171 et de la clio 2 rs 3 cs, pack aéro de 182 chv. Je me suis fait quelques peurs avec la rs1 (Le train avant qui rappel la motricité de la r5 gtt). Les défauts de la rs 171 ont été revus par RS sur la RS 182, on le ressent dès que l'on s'installe à bord, un train avant avec plus de mordant, plus incisif, une qualité du tableau de bord plus sérieuse.
Les 11 chevaux supplémentaire de la clio 2 rs 182 sont bien présent et le couple déjà parfait sur la 171 fai...
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