24 Heures du Mans 2020 – Le debriefing de Vincent Beaumesnil, directeur sport de l’ACO
Vincent Beaumesnil, directeur sport de l’Automobile Club de l’Ouest, débriefe la 88e édition des 24 Heures du Mans 2020, disputée en septembre et à huis clos. Il présente plusieurs thématiques.
24H DU MANS WEB TV
Culte
Steve McQueen s'est énormément investi dans "Le Mans", film qu'il considère comme majeur dans sa carrière. Le refus des assurances le priveront de la course mais pas du tournage, en tant que figurant, au beau milieu des stands, lors de l'édition de 1970. L'essentiel des images de course en piste ont été tournées avec une voiture-caméra mais il faudra en plus louer le circuit du Mans durant trois mois, avec 25 voitures, pilotes et mécaniciens, pour boucler les cascades et poursuites d'un tournage éprouvant et entâché de nombreux accidents tragiques. Un film culte !
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Vivez la course des 24H du Mans 2020 en DIRECT
Conséquence de l'évolution sanitaire liée au coronavirus et des dernières directives gouvernementales, la 88e édition des 24 Heures du Mans, initialement programmée les 13 et 14 juin prochains, est reportée aux 19 et 20 septembre 2020 et se déroulera pour la première fois de l'histoire en huis clos, sans spectateurs !
Suivez en direct et en intégralité les 24 Heures du Mans 2020, la plus grande course d’endurance esports au monde et réagissez sur les réseaux sociaux avec les hashtags #LeMans24 et #24hduMans .
La course en direct
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En direct de l'ACO
24 Heures du Mans – Revivez les meilleurs moments de la 88e édition (vidéo)
La 88e édition des 24 Heures du Mans a rendu son verdict avec la troisième victoire de rang de Toyota et le succès d’Aston Martin en catégorie LMGTE Pro. Retrouvez les faits marquants de la course en vidéo.
La 88e édition des 24 Heures du Mans a rendu son verdict avec la troisième victoire de rang de Toyota et le succès d’Aston Martin en catégorie LMGTE Pro. Retrouvez les faits marquants de la course en vidéo.
Toyota TS050 HYBRID, les 24 Heures du Mans en « grand huit »
Au-delà d’un troisième succès consécutif, la Toyota TS050 HYBRID a tout connu aux 24 Heures du Mans : victoires bien sûr, records, mais aussi cruelles déceptions. Dans la foulée de sa dernière apparition sarthoise, retour sur une histoire mouvementée pour saluer les exploits du prototype nippon le plus victorieux de l’histoire des 24 Heures du Mans.
Au-delà d’un troisième succès consécutif, la Toyota TS050 HYBRID a tout connu aux 24 Heures du Mans : victoires bien sûr, records, mais aussi cruelles déceptions. Dans la foulée de sa dernière apparition sarthoise, retour sur une histoire mouvementée pour saluer les exploits du prototype nippon le plus victorieux de l’histoire des 24 Heures du Mans.
88e 24 Heures du Mans réussies pour MissionH24 !
Présentation d’une nouvelle voiture, annonce de deux nouveaux partenaires, un tour d’honneur en solo en ouverture de l’épreuve, MissionH24 a vécu une 88e édition des 24 Heures du Mans très intense.
Présentation d’une nouvelle voiture, annonce de deux nouveaux partenaires, un tour d’honneur en solo en ouverture de l’épreuve, MissionH24 a vécu une 88e édition des 24 Heures du Mans très intense.
La 88e édition des 24 Heures du Mans en chiffres
La 88e édition des 24 Heures du Mans remportée par Toyota Gazoo Racing fut inédite à plus d’un titre. Découvrez les chiffres à retenir.
La 88e édition des 24 Heures du Mans remportée par Toyota Gazoo Racing fut inédite à plus d’un titre. Découvrez les chiffres à retenir.
24 Heures du Mans - Réactions des vainqueurs LMGTE Am
A l'issue de cette 88e édition, le triomphe d'Aston Martin dans les deux catégories LMGTE est total. En LMGTE Am, la victoire a récompensé l'un des équipages les plus compétitifs de ces dernières années. Déjà victorieux à plusieurs reprises en Championnat du Monde d'Endurance, Salih Yoluc, Charlie Eastwood et Jonny Adam signent leur plus beau succès commun.
A l'issue de cette 88e édition, le triomphe d'Aston Martin dans les deux catégories LMGTE est total. En LMGTE Am, la victoire a récompensé l'un des équipages les plus compétitifs de ces dernières années. Déjà victorieux à plusieurs reprises en Championnat du Monde d'Endurance, Salih Yoluc, Charlie Eastwood et Jonny Adam signent leur plus beau succès commun.
24 Heures du Mans - Réactions des vainqueurs de la catégorie LMP2
Au l'issue d'une course particulièrement intense et âprement disputée en catégorie LMP2, c'est finalement l'équipage de l'Oreca 07-Gibson United Autosports qui l'emporte.
Au l'issue d'une course particulièrement intense et âprement disputée en catégorie LMP2, c'est finalement l'équipage de l'Oreca 07-Gibson United Autosports qui l'emporte.
24 Heures du Mans - Les réactions des vainqueurs en LMGTE Pro
Sous la pression constante de la Ferrari #51 de James Calado, Alessandro Pier Guidi et Daniel Serra, l'équipage de l'Aston Martin Vantage #97 n'a pas tremblé. Leur monture britannique n'a pas faibli jusqu'à la ligne d'arrivée où la victoire leur était finalement acquise.
Sous la pression constante de la Ferrari #51 de James Calado, Alessandro Pier Guidi et Daniel Serra, l'équipage de l'Aston Martin Vantage #97 n'a pas tremblé. Leur monture britannique n'a pas faibli jusqu'à la ligne d'arrivée où la victoire leur était finalement acquise.
Les réactions des vainqueurs de la 88e édition des 24 Heures du Mans
Retrouvez les réactions de Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima et Brendon Hartley, les pilotes de la Toyota TS050 Hybrid #8 de Toyota Gazoo Racing et vainqueurs de la 88e édition des 24 Heures du Mans. Ils permettent au constructeur japonais de remporter la classique mancelle une troisième fois d’affilée et ainsi de conserver définitivement le trophée de l’épreuve.
Retrouvez les réactions de Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima et Brendon Hartley, les pilotes de la Toyota TS050 Hybrid #8 de Toyota Gazoo Racing et vainqueurs de la 88e édition des 24 Heures du Mans. Ils permettent au constructeur japonais de remporter la classique mancelle une troisième fois d’affilée et ainsi de conserver définitivement le trophée de l’épreuve.
24 Heures du Mans - Troisième triomphe de Toyota
Alors que tout semblait désigner la Toyota TS050 Hybrid #7 comme prête au succès qui lui échappait depuis 2018, la course en a décidé autrement. Pour la troisième année consécutive, c'est la Toyota TS050 Hybrid #8 qui gagne. Sébastien Buemi et Kazuki Nakajima cumulent ainsi trois succès en Sarthe. Déjà victorieux en 2017 avec Porsche, Brendon Hartley signe aujourd'hui sa première victoire mancelle sous les couleurs du constructeur japonais.
Alors que tout semblait désigner la Toyota TS050 Hybrid #7 comme prête au succès qui lui échappait depuis 2018, la course en a décidé autrement. Pour la troisième année consécutive, c'est la Toyota TS050 Hybrid #8 qui gagne. Sébastien Buemi et Kazuki Nakajima cumulent ainsi trois succès en Sarthe. Déjà victorieux en 2017 avec Porsche, Brendon Hartley signe aujourd'hui sa première victoire mancelle sous les couleurs du constructeur japonais.