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Future Mazda MX-5 (NE) : la dernière en thermique ?

08/07/2026

La Mazda MX-5 a survécu à tout : les modes, la chute des ventes de cabriolets, l'invasion des SUV… Mais il y a une bataille qu'elle ne pourra peut‑être plus gagner. Mazda vient de laisser entendre que la prochaine génération, attendue selon les estimations les plus crédibles pour début 2028, pourrait bien être la dernière à brûler de l'essence avant que l'électrique ne prenne définitivement le relais...

Et cette triste nouvelle n'est pas une vague rumeur sortie de nulle part, c'est le patron de Mazda Australie qui l'a lancée : une nouvelle MX‑5 arrive, même si personne ne veut encore dire quand. Et surtout… elle pourrait être le dernier modèle thermique de l'histoire du roadster.

Ce qui rassure, en revanche, c’est que Mazda ne veut pas réinventer la Miata tant qu’il reste une goutte de sans‑plomb dans le réservoir. Les priorités restent vieilles école : légère, compacte, moteur atmosphérique, et boîte manuelle obligatoire. Un vrai manifeste.

Les rumeurs parlent d’un nouveau moteur 2.5 Skyactiv‑Z atmosphérique, peut‑être épaulé par un mild hybrid pour passer les normes (notamment Euro 7) sans exploser le poids. Et le poids, justement, reste l’ennemi numéro un des ingénieurs japonais : Mazda vise toujours moins de 1 000 kg ! Une barre sous laquelle était déjà la première génération de MX-5 (NA) lancée en 1989 mais désormais cela ressemble plus à un objectif irréel pour un modèle qui ne sortira pas avant 2027… S'ils y arrivent, ce sera véritablement un exploit dans le monde des sportives modernes de grande série.

On sait aussi que la future MX‑5 devra composer avec des règles de plus en plus strictes : bruit réduit au Japon, normes CO₂ en Europe… Tout pousse vers une version électrique dans la décennie suivante.
Mais pour l’instant, Mazda se bat encore pour préserver l’essence même de la MX‑5 : un roadster léger, vivant, simple, qui parle au conducteur avant de parler aux chiffres.

Et vous… une MX‑5 électrique à horizon plus lointain, vous croyez que ce sera encore une digne héritière de la Miata ?

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