TS,
TRES SYMPA
Le Celica le plus puissant, adopte
les initiales TS pour "Toyota Sport", avec à la clé un niveau de prestations
revu à la hausse...
Texte:
Sébastien DUPUIS - Photos: D.R.
MOTEUR
Cette nouvelle Celica TS inaugure un moteur 1,8 l VVT-i à distribution
variable développant 192 ch à 7800tr/mn et un couple maximum de
18,3 m/kg à 6800 tr/mn. Ce qui se traduit par une vitesse de pointe
de 225 km/h et 7,4 s pour passer le 0 à 100 km/h. Le couple très
haut perché entraîne malheureusement un manque de punch à bas régime.
Le moteur demande un usage très sportif en étant toujours dans les
tours.
SUR LA ROUTE
Heureusement, la boîte manuelle à six vitesses est agréable,
rapide et précise et adopte des rapports de démultiplication rapprochés.
Le châssis a subit quelques modifications qui sont bénéfiques à
un comportement sportif. Les freins ont eux aussi été retravaillés
en conséquence.
:: CONCLUSION
L'équipement de série est très complet et le prix compétitif,
bref, pour ceux qui recherchent les performances, les sensations
et donc le plaisir, optez plutôt pour cette version du Celica que
pour le trop fade 1.8 VVTI de 140ch.
|
ACTUALITE AUTOMOBILE 
