Texte: Sébastien DUPUIS - Photos: D.R.

Cette nouvelle Celica TS inaugure un moteur 1,8 l VVT-i à distribution variable développant 192 ch à 7800tr/mn et un couple maximum de 18,3 m/kg à 6800 tr/mn. Ce qui se traduit par une vitesse de pointe de 225 km/h et 7,4 s pour passer le 0 à 100 km/h. Le couple très haut perché entraîne malheureusement un manque de punch à bas régime. Le moteur demande un usage très sportif en étant toujours dans les tours. Heureusement, la boîte manuelle à six vitesses est agréable, rapide et précise et adopte des rapports de démultiplication rapprochés. Le châssis a subit quelques modifications qui sont bénéfiques à un comportement sportif. Les freins ont eux aussi été retravaillés en conséquence. L'équipement de série est très complet et le prix compétitif, bref, pour ceux qui recherchent les performances, les sensations et donc le plaisir, optez plutôt pour cette version du Celica que pour le trop fade 1.8 VVTI de 140ch.