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BMW M2 : maintenant aussi disponible en xDrive

03/06/2026 - Ajouter à vos sources Google

Nous n'irons pas jusqu'à dire pour les mauvais pilotes... mais c'est une petite révolution pour le coupé sportif bavarois. BMW vient d'officialiser l'arrivée de la transmission intégrale M xDrive sur la M2, une première historique pour ce modèle. Si cette évolution promet une efficacité redoutable, elle marque aussi la fin de la boîte manuelle pour cette version.

Plus de grip, plus de performance

Sous le capot, rien ne change radicalement. On retrouve le moteur S58, ce six cylindres en ligne 3,0 litres bi-turbo qui a fait la réputation de la marque. Il développe toujours 480 chevaux .

C'est au niveau de la motricité que la magie opère. Grâce à son système M xDrive, la M2 gagne en efficacité au démarrage. Le constructeur annonce un 0 à 100 km/h abattu en seulement 3,7 secondes, soit un gain de 0,3 seconde par rapport à la version propulsion et le 0 à 200 km/h départ arrêté en 12,8 secondes. Pour les puristes qui craignent de perdre les sensations caractéristiques de la M2, BMW a conservé un atout majeur : un mode 2WD ou « Rear-Drive » sélectionnable via le menu M Setup, qui envoie 100 % du couple sur les roues arrière et désactive le contrôle dynamique de stabilité (DSC).

Une boîte automatique imposée

Le revers de la médaille pour les amateurs de pilotage traditionnel est l'absence de boîte manuelle. La nouvelle M2 xDrive sera exclusivement disponible avec la boîte automatique Steptronic à huit rapports.

Le système xDrive, quant à lui, est géré par un embrayage multidisque à commande électronique, capable de répartir le couple de manière ultra-réactive pour optimiser l'adhérence sans solliciter systématiquement le DSC, garantissant ainsi une réactivité accrue en conduite sportive.

Disponibilité et prix

La production débutera en août 2026. Les principaux marchés de commercialisation de la BMW M2 avec M xDrive seront les États-Unis, l'Allemagne et la Chine. Les futurs propriétaires pourront choisir parmi huit teintes de carrosserie, incluant pour la première fois le coloris « BMW Individual Borusan Turkish Blue ».

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