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L'AVIS DES PROPRIETAIRES JAGUAR

Derniers avis sur les voitures de sport JAGUAR :

> JAGUAR XK R

Je suis possesseur d'une Jaguar XKR de 1999 et je me retrouve aujourd'hui avec un problème. Sur le tableau de bord l'indication est la suivante: "Défaillance Sys Traction" Un témoin jaune s'est allumé. D'autre part, la voiture n'a plus de puissance. Il semblerait qu'elle s'est mise en "Mode Dépa... Lire la suite


> JAGUAR TYPE-E MkI 3.8 COUPE

Une E type 3.8L c'est une histoire et un design extraordinaire, la descendante des D type de course. Faite de la même façon coque + chassis tubulaire. Ce qui lui donne pour l'époque une tenue de route trés saine, les trains roulants sont rêglables, et il y a les jantes rayons larges d'époque en op... Lire la suite


> JAGUAR XJ-S V12

Propriétaire de deux XJS-S convertibles de 1989 et 1990 j'ai acheté ces voitures après avoir vu de nombreuses Type E que je trouvais trop chères. Au départ ce choix fut fait par défaut mais à l'usage je n'ai vraiment pas regretté. La ligne du convertible est vraiment sublime et le confort incroy... Lire la suite


> JAGUAR XJ-S V12

Propriétaire d'un coupé V12 6L (3ème main), livré neuf en France avec tous les papiers d'origine, le carnet, la caisse à outils. D'une magnifique teinte gun métal et d'un intérieur charcoal. 114 000 kms. Elle roule tous les week end, et attire la sympathie ainsi que les compliments. Elle dort au cha... Lire la suite


> JAGUAR XK R

Bonjour, je possède une XKR de 1999 depuis 2 Ans et elle fonctionne bien. J'ai eu malgré tout 1 soucis avec la pompe à eau du chauffage qu'il a fallu changer. D'autre part, le commodo de commande des Phares a dû également être changé; Prix en Fture et pose de ces 2 Pièces 1350 Euros. C'est le garag... Lire la suite



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F-TYPE V6 Roadster
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S-TYPE R
TYPE-E MkI 3.8 COUPE
XE S V6 3.0L
XJ (X350) R
XJ 12
XJ-220
XJ-S V12
XJR15
XK 120 Roadster
XK mk2
XK R
XK R-S
XK8 CABRIOLET

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