GROS FELIN

Texte: Sébastien DUPUIS - Photos: D.R.

Chez Jaguar, comme chez beaucoup de concurrents, une simple lettre supplémentaire (cf: R, S, M ...) suffit à transformer un modèle "classique" en un véritable monstre. Le V8 de 4 litres recoit en l'occurrence l'adjonction d'un compresseur et donne au coupé XK8, le R qui lui manquait et le souffle aussi. En effet, le bloc développe ici 375 chevaux et un couple monstrueux de 525 Nm à 3600 trs/mn qui lui permet de repartir comme une fusée à la moindre pression sur la pédale d'accélérateur. Sur la route, la boîte auto efficace s'apprécie et le comportement est sûr et équilibré, malgré un poids certain qui met à mal les freins. Tout en préservant une utilisation "facile" et un confort royal, cette jaguar offre des performances de haut niveau, rappel du glorieux passé sportif de la marque.