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Lotus présente ses chargeurs ultra-rapides

28/11/2023

Lotus présente ses chargeurs ultra-rapides


 Lotus s'est engagé à devenir exclusivement électrique d'ici 2028. Un énorme défi qui lui demande, en plus de reconstruire sa gamme de modèles, le développement de ses propres solutions de recharge. Appartenant désormais à Geely, Lotus a toutefois démultiplié rapidement ses moyens d'action comme en atteste la présentation d'un nouveau chargeur CC tout-en-un refroidi par liquide, offrant des vitesses de charge ultra-rapides jusqu'à 450 kW.

Dans ce contexte, le SUV Lotus Eletre R peut récupérer jusqu'à 142 km d'autonomie en environ 5 minutes ou 120 km en utilisant un chargeur plus petit, de 350 kW. Quant à une charge optimale de 10 à 80 %, elle peut être réalisée en 20 minutes. Avec ce nouveau chargeur de 450 kW, Lotus surpasse donc Tesla en termes de vitesses de charge. Pour rappel, les Superchargers Tesla V3 actuels sont limités à 250 kW, tandis que le prochain V4 augmentera ce nombre à 350 kW. Reste que le réseau Tesla est encore aujourd'hui la référence compte tenu de sa densité !

Les nouvelles solutions de recharge de Lotus comprennent également une armoire électrique et un terminal de recharge modulaire, tous deux utilisant la technologie de refroidissement liquide. Ces unités seraient idéales pour les aires de repos sur autoroute, avec l'armoire électrique offrant des capacités de sortie allant jusqu'à 480 kW et la borne de recharge pouvant charger jusqu'à quatre véhicules électriques à la fois, avec une puissance de sortie maximale de 600 A.

Lotus espère que les vitesses de recharge plus rapides, combinées à une infrastructure de recharge améliorée, aideront ses acheteurs à surmonter l'anxiété liée à l'autonomie. La société a promis que ses clients pourront « facilement passer à cette puissance de sortie [450 kW] sans coûts matériels supplémentaires une fois que les fournisseurs de services sur le marché auront déployé les mises à niveau du réseau ».

Les premiers chargeurs ultra-rapides de marque Lotus ont déjà été déployés en Chine. Au deuxième trimestre 2024, Lotus étendra son réseau de recharge au Moyen-Orient puis à « la majorité des pays européens ».

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