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Lotus Elise S Cup : plus sport que sport !

19/01/2015

Lotus Elise S Cup : plus sport que sport !


Si vous trouviez l'Elise S un tantinet trop bourgeoise, Lotus a heureusement pensé à vous, amateur de sportive sans concession : voici la nouvelle Elise S Cup !

Destinée aux pistards et autres gentlemen drivers, cette version a été affûtée aérodynamiquement. Pour cela, elle emprunte le pack aérodynamique de la S Cup R réservée aux circuits. Ainsi, avec son gros aileron et les différents rajouts avant et latéraux, l'Elise S Cup ajoute 66 kg d'appui à 160 km/h et jusqu'à 125 kg à sa vitesse maxi (225 km/h). Un arceau compatible avec l'installation d'un harnais est également monté en série et l'installation d'un coupe-circuit et d'un extincteur sont prévus d'emblée.

Mais la bonne nouvelle ne s'arrête pas là, car en effet, la Lotus Elise S Cup est également homologuée route ! Cela vous évitera donc l'achat d'un plateau pour vous rendre en track-days. Annoncée depuis quelques mois déjà, cette nouvelle version est donc désormais en vente libre.

Côté chiffres, pas de changement sous le capot en revanche, on retrouve le petit 1.8 à compresseur fort de ses 220 ch. Largement suffisant pour propulser les 932 kg du roadster anglais de 0 à 100 km/h en 4s6. Avec ses seules modifications aéro, l'Elise S Cup serait plus rapide de 3s au tour que l'Elise S standard sur la piste privée de Lotus à Hethel, longue de 3,5 km. Pas mal non ?

Essai Lotus Elise S 220 ch

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