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Honda NSX 2 : 580 ch et 1700 kg

27/10/2015

Honda NSX 2 : 580 ch et 1700 kg

 Présentée depuis janvier au NAIAS de Detroit, la Honda NSX avait encore quelques secrets bien gardés. On en sait désormais un peu plus via la filiale américaine Acura qui révèle une aprtie de la fiche technique de la future supercar japonaise...

On le savait déjà, le coeur mécanique de la NSX 2 sera de nouveau un V6, mais biturbo cette fois, avec une cylindrée de 3,5 litres. Construit spécialement pour elle, il ne doit donc rien à son glorieux ancêtre. Ce qu'on ne savait pas encore, c'est qu'il développera à lui seul la puissance honorable de 507 ch DIN et 550 Nm de couple avec une zone rouge à 7500 tr/mn.

Entre lui et la boîte de vitesses double embrayage à 9 rapports, Honda a ajouté un moteur d'assistance électrique offrant 47 ch et 135 Nm supplémentaires. Mais comme la NSX est une transmission intégrale, le train avant est lui aussi doté de deux moteurs, électriques, offrant 36 ch chacun et permettant d'atteindre une puissance totale combinée de 580 ch DIN et 644 Nm. Grâce à ces moteurs, la Honda NSX pourra fonctionner en mode tout électrique sur quelques dizaines de kilomètres et avancer un bilan Co2 très avantageux.

La mauvaise nouvelle, c'est qu'il a évidemment fallu intégrer à cette machinerie infernale une grosse batterie lithium-ion, placée entre les sièges avant au centre de la voiture. Elle porte la masse globale de l'ensemble à 1725 kg, officiellement. Les adorateurs du H risquent de tousser un peu à la lecture de ce poids, mais qu'il se rassurent, la Honda/Acura NSX n'amusera pas la galerie. Le 0 à 100 km/h est déjà annoncé en 3 secondes environ et la vitesse de pointe à 307 km/h.

Etant donné les progrès accomplis par les trains roulants ces dernières années, une Audi R8 V10 Coupé de 1.630 kg ne paraît pas si lourde sur la route. On peut donc espérer que tout comme sur la Civic Type R, la suspension pilotée permettra de faire oublier un poids conséquent. Et grâce à la régénération d'énergie au freinage, celui-ci devrait se montrer très puissant.

Si vous êtes déjà conquis, sachez que la NSX sera mise en vente chez Acura au printemps prochain comme une année de modèle 2017. Le prix n'est pas encore connu (on l'estime en-dessous des 200.000 €), ni sa date d'arrivée en France. Honda, ou l'art de cultiver la patience...

Lire notre dossier occasion sur la Honda NSX (3.0 et 3.2L)

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