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[Concept] Acura Nexera Vision : Honda dévoile son futur design

24/08/2026

[Concept] Acura Nexera Vision : Honda dévoile son futur design


Acura fête ses 40 ans cette année et la marque a profité de la Monterey Car Week pour dévoiler un concept inédit baptisé Nexera Vision, un coupé deux places radical à portes papillon...

Dit comme ça, l'intérêt peut sembler limité pour le public européen. Mais ce concept n'a pas été créé pour annoncer un futur modèle : il a été créé pour annoncer la future identité stylistique de Honda, et certains de ses éléments arriveront dès le prochain RDX Hybrid. Autrement dit : ce que vous voyez ici, c'est déjà le futur design Honda !

Un coupé agressif pour annoncer une nouvelle ère

Acura-Nexera-Vision-Concept-2026-arriere

Le Nexera Vision se pose avec une posture très basse, un long capot plongeant et une face avant acérée.
La carrosserie adopte une teinte Matte Titanium qui met en valeur des surfaces très tendues, rendues possibles par un généreux ratio “dash‑to‑axle” typique des sportives à moteur longitudinal.

La grande nouveauté, c’est la signature lumineuse Phantom : des optiques LED totalement invisibles lorsqu’elles sont éteintes, qui ne se révèlent qu’à l’allumage. Cette signature en “V”, inspirée du logo Acura, sera utilisée sur les modèles de série, à commencer par le RDX Hybrid.

Des portes papillon et un kit aérodynamique spectaculaire

Acura-Nexera-Vision-Concept-2026-profil

Le reste du concept joue la carte du spectaculaire : portes papillon à double articulation, prises d’air intégrées dans le nez, spoiler arrière actif, kit en forged carbon, et d’immenses jantes 22 pouces à écrou central, mêlant finition anodisée mate et inserts en carbone.

Les freins sont des Brembo carbone‑céramique, histoire de compléter le tableau.

Un intérieur futuriste… sans overdose d’écrans

Acura-Nexera-Vision-Concept-2026-interieur

À l’intérieur, Acura surprend en évitant la mode du “tout écran”. Le Nexera Vision se contente d’un instrument numérique incurvé derrière un volant en forme de yoke. L’objectif : réduire les distractions et retrouver l’esprit des sportives Honda, notamment la S2000.

Pour abaisser au maximum la position de conduite, les sièges sont fixés au plancher : ce sont le volant et le pédalier qui se déplacent vers le conducteur.

La cabine mélange noir, blanc et touches de rose, avec des matériaux recyclés : CircuLeather, Alcantara issu de polyester post‑consommation, aluminium recyclé et carbone forgé.

Un concept signé Acura Design California

Le projet a été supervisé par Yasutake Tsuchida, directeur créatif Acura, qui résume l’ambition : “Définir la performance Acura par des proportions disciplinées, des formes sculptées et l’intégration fluide de technologies avancées.”

Acura ne donne aucune information sur la motorisation, mais l’architecture laisse clairement penser à un groupe motopropulseur 100 % électrique.

Le retour d'un vria coupé sportif signé Honda ?

Le Nexera Vision a été exposér au Quail le 14 août, puis au Pebble Beach Concours d’Elegance le 16 août.
Acura a affirmé qu’il ne sera pas produit de dérivé du concept en série, mais que de nombreux éléments – design extérieur, signature lumineuse, philosophie intérieure – arriveront rapidement sur les modèles de série.

Mieux vaut donc ne pas trop s'emballer sur un énième retour possible d'une descendance à la S2000...
Néanmoins, ce concept s’inscrit dans une lignée de coupés Acura : HSC (2004), Advanced Sports Car Concept (2007), NSX Concept (2012). Et comme souvent, ce qui commence chez Acura finit par influencer Honda global...

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