Concept Mazda MX-5 Yusho
06/06/2012
Le concept Mazda MX-5 Yusho présenté au salon de Leipzig en Allemagne incarne la version plus corsée du roadster japonais que l'on attend depuis de nombreuses années.
Tout d'abord, question look. Cette Mx-5 revendique clairement ses ambitions dévergondées. Du roadster bien élevé aux lignes douces, les jantes racing et le diffuseur arrière complété par petit aileron ajoutent la touche sportive qui virilise l'ensemble. Mais pas seulement pour faire style, car la MX-5 Yusho est ventousée au sol par des pneus Toyo R888 et une suspension rabaissée et raffermie comrpenant amortisseurs Bilstein et ressorts Eibach.
A l'intérieur, l'orientation circuit se confirme avec un volant sport et des sièges Recaro prévus pour bousculer plus virilement le petit nippon qui emprunte son nom au monde du Sumo...
La japonaise n'a pourtant rien d'une obèse, même si le 2 L MZR a reçu une sérieuse cure de protéines. Le quatre-cylindres bien connu a en effet été revu par Cosworth et s'offre les services d'un compresseur, de nouveaux injecteurs et pistons et un catalyseur sport. La puissance passe de 160 ch à 241 ch et le couple, de 188 Nm à 274 Nm. Même si Mazda n'avance aucun chiffre hormis une anecdotique vitesse maxi de 240 km/h, on peut penser que le gain en performances de la "flying Miata" est conséquent !
Sur le papier, la Mazda MX-5 Yusho présente le grain de folie qui manque à l'actuel roadster japonais. Malgré un succès qui ne se dément pas, nous serions évidemment très favorables à ce que Mazda se décide à lâcher enfin la bride pour passer du concept à la série !
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