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Du pétrole à prix négatif !

Ces dernières semaines le cours du baril de pétrole s'est effondré, à tel point que l'on pu voir sur les marchés boursiers certain... Lire

Covid-19 : Des masques Lamborghini pour un hôpital de Bologne

Cela aurait pu être un poisson d'avril de mauvais goût mais il n'en est rien. Lamborghini a en effet annoncé hier sa contribution ... Lire

L'Alpine A110 passe au diesel avec le BlueDci 200

C'est une nouvelle qui peut surprendre à première vue mais Alpine a fait le choix de proposer un puissant diesel sur son coupé spo... Lire

Coronavirus : Le Mondial de Paris annulé

Le coronavirus Covid-19 aura eu raison du plus gros salon auto. Le Mondial de l'auto (ou Paris Motorshow, depuis rebaptisé Paris M... Lire

Les ventes de sportives en légère hausse dans un contexte difficile

On les pensait condamnées par un contexte hautement défavorable, notamment sur le plan de la fiscalité, mais les sportives font de... Lire

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Interview : Guillaume Calvar, Renault Sport RS Performance

R.S. Performance ayant récemment ouvert son catalogue avec les pièces issues de la Mégane RS Trophy-R, nous avons jugé opportun de... Lire

Coronavirus : Le contrôle technique reporté en raison du Covid-19

Vous êtes nombreux à vous poser la question du contrôle technique en cette période de confinement obligatoire et plus particulière... Lire

Aston Martin dévoile son nouveau V6 turbo !

Comme nous vous l'avions annoncé il y a quelques jours, Aston Martin travaille dur sur le développement d'un tout nouveau moteur V... Lire

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ESSAI : FORD PUMA (2) EcoBoost 155 mHEV ST-Line X

ESSAI : RENAULT MEGANE (4) RS Trophy-R Pack Carbon-Ceramic

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Avis deS propriétaires

Propriétaire d'un Z4M roadster depuis plus de 5 ans (de bonheur), je ne peux que confirmer le caractère non aseptisé et très puriste de celui-ci. Les suspensions d'origine suffisent pour un usage dynamique, mais en conduite vraiment sportive le freinage provenant de la M3 E46 CSL mais souffrant sur le Z4M d'un manque notoire de refroidissement et les amortisseurs plus raides que vraiment efficaces sont quelque peu dépassés. De plus, la monte pneumatique d'origine en Continental Sport Contact 3... Lire

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