Lotus Eletre For Me : place à l'hybride !
Lotus, qui avait annoncé un avenir tout électrique à court terme, revoit sa stratégie et dévoile son premier SUV hybride, l'Eletre For-Me, histoire de redresser la barre de ventes jugées très insuffisantes. Car c'est peu dire que le SUV de Lotus se f...
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Lexus ressuscite la LFA… sans V10
Lexus a dévoilé le LFA Concept 2025 au Woven City, confirmant le retour de son modèle mythique. Cette fois, la marque abandonne le légendaire V10 pour une motorisation entièrement électrique, marquant un tournant historique qui ne sera sans doute pas...
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La Honda NSX renaît sous le nom Tensei grâce à Pininfarina et JAS Motorsport
La légendaire Honda NSX NA1, qui a marqué les années 90, revient sur le devant de la scène sous une forme totalement réinventée. Baptisé Tensei (« renaissance » en japonais ), ce projet exclusif est le fruit d'une collaboration entre Pininfarina, maî...
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GUIDE OCCASION : HONDA CIVIC (EG6) VTi 1.6 VTEC 160 ch
RENAULT CLIO (2) RS 2.0 16V
J'ai été propriétaire de la clio 2 rs 171 et de la clio 2 rs 3 cs, pack aéro de 182 chv. Je me suis fait quelques peurs avec la rs1 (Le train avant qui rappel la motricité de la r5 gtt). Les défauts de la rs 171 ont été revus par RS sur la RS 182, on le ressent dès que l'on s'installe à bord, un train avant avec plus de mordant, plus incisif, une qualité du tableau de bord plus sérieuse.
Les 11 chevaux supplémentaire de la clio 2 rs 182 sont bien présent et le couple déjà parfait sur la 171 fai...
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