FERRARI
550
MARANELLO
(1996 - 2002)

PROCHE DE LA PERFECTION

Texte: Maxime JOLY - Photos: D.R.

Dès le premier coup d'oeil, la Ferrari 550 Maranello vous envoûte définitivement. Capable de conquérir immédiatement le coeur des passionnés, sa ligne fine, élégante, racée et sportive, cache un monstre sous son capot. A l'intérieur, pas de déception, la présentation luxueuse et chaleureuse traduit tout le savoir faire de Maranello. Maranello, c'est son nom et ce n'est sans doute pas un hasard. Cette 550 incarne à merveille tout l'esprit du cheval cabré dans son passé et son présent et reste totalement fidèle à la tradition des automobiles sportives italiennes. En effet, c'est bien d'un bolide dont il s'agit, malgré ses apprence de grosse GT embourgeoisée, la 550 Maranello est capable d'atteindre 200 Km/h en 16 secondes et de tracer sa route à la vitesse du TGV, 320 Km/H ! Moteur V12 de 485 ch placé en position longitudinale avant, propulsion et boîte mécanique six rapports. Tout le savoir faire des motoristes de Maranello se retrouve dans ce V12. Cette mécanique souple et docile à bas régime se réveille à la moindre pression trop franche sur l'accélérateur et vous catapulte à des vitesses incroyables. Dans ce cas, mieux vaut éviter de déconnecter l'antipatinage sous peine de devoir batailler ferme avec le volant ! Si le comportement routier est sans faille, y compris à très haute vitesse, l'agilité sur petites routes sinueuses est pénalisée par un poids important. En revanche, cette GT hors normes sait préserver un très bon confort de roulement, autant qu'une insonorisation soignée. Synthèse idéale entre la 456 GT et la 360 Modena, la 550 Maranello, comme toute oeuvre d'art, est vendue au prix fort. Rien de choquant à cela, même si à ce tarif là, l'absence de GPS et de phares au Xenon constituent une mesquinerie aux yeux des très riches propriétaires de cette Ferrari 550 Maranello.