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Une version 4 cylindres pour la Jaguar F-Type ?

13/05/2016

Profitant sans doute du restylage imminent de sa F-Type, Jaguar pourrait introduire une nouvelle version d'accès dotée d'un 4 cylindres turbo et donner ainsi la réplique aux Porsche 718...

L'arrivée des 4 cylindres à plat sous le capot des Porsche Boxster et Cayman, derniers défenseurs du 6 cylindres atmosphérique, a changé la donne sur le segment des coupés et cabriolets. Souvent jugé incompatible avec le prestige revendiqué (ce qui avait causé la mort des Porsche 968), le 4 cylindres retrouve la voie sacrée grâce au turbo plus favorable au co2 et surtout moins lourdement taxé qu'un gros moteur atmo ou compressé.

Chez Jaguar, on dispose déjà d'un 2,0 litres de 240 ch dans la XE et bien que cela paraisse insuffisant pour lutter avec les 300 ch de la Porsche dans une F-Type nettement plus lourde, nous savons qu'un prototype déjà équipé de ce moteur tourne sur le Nürburgring. Il est reconnaissable à ses jantes plus petits et un embout d'échappement central carré dont la sonorité n'est pas celle habituelle...

Ce tout nouveau moteur issu de la famille Ingenium devrait donc gagner facilement une grosse poignée de chevaux pour mériter sa place dans la prestigieuse F-Type mais c'est surtout sur le plan des émotions sonores qu'il aura du mal à faire oublier la sonorité très libérée des V6 et V8.

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