[Video] La Jaguar Type 00 surprise en plein Paris !
11/03/2025![[Video] La Jaguar Type 00 surprise en plein Paris !](/images/news/jaguar-type-00-carspot-paris-2025.jpg "[Video] La Jaguar Type 00 surprise en plein Paris !")
Le concept Type 00 de Jaguar a fait une apparition inattendue dimanche dernier dans les rues de Paris durant la Fashion Week de Paris, attirant l'attention de nombreux spotters qui semblent faire le guet en permanence devant les grands hôtels de la capitale. Les portes papillon ont permis de libérer l'acteur irlandais Barry Keoghan du siège passager, attrapant sa veste dans le coffre de ce vaisseau futuriste roulant sans aucune immatriculation...
Cette première sortie grandeur nature est l'occasion de mieux appréhender le design avangardiste de la création anglaise avec une nouvelle couleur bleue mate appelée French Ultramarine. C'est un peu moins agressif que les teintes flashy Miami Pink et London Blue vues précédemment mais le prototype Type 00 a conservé sa carrosserie très anguleuse aux accents argentés et les mêmes jantes en alliage, préservant l'esthétique spectaculaire qui a alimenté le débat depuis sa révélation.
Comme on peut le voir dans plusieurs vidéos capturées en live, la présence de Keoghan a assuré une attention médiatique supplémentaire sur le concept Jaguar, puisqu'il a ensuite posé pour des photos supplémentaires sur le siège conducteur, mettant en valeur l'intérieur biplace de couleur claire.
Quelques jours avant l'apparition du Type 00 à Paris, le directeur général de Jaguar, Rawdon Glover, a partagé de nouvelles informations avec Autocar sur le premier modèle de production de la réinvention électrique de la société, qui traduira le design du Type 00 en une berline quatre portes ultra-luxueuse.
Glover a confirmé que la future GT à quatre portes conservera le style radical du concept. Il a déclaré que les concepteurs et les ingénieurs de Jaguar ont travaillé ensemble pour garantir que la forme du véhicule électrique ne compromet pas la sécurité, les performances ou l'aérodynamisme.
Pour l'intérieur, Glover a déclaré que Jaguar s'est davantage concentré sur « le design, le savoir-faire et l'ingénierie, et sur la façon de conduire les choses, plutôt que sur la technologie pure », laissant cette dernière aux rivaux chinois. L'objectif est de créer « un endroit incroyable où vivre », avec la technologie « seulement là quand on en a besoin ».
Tous les futurs modèles Jaguar seront équipés de la nouvelle architecture électrique Jaguar, conçue exclusivement pour les véhicules électriques. Les moteurs et les batteries seront partagés avec d'autres produits JLR, mais ils seront associés à un design et à une configuration de châssis uniques. Pour la GT de série, l'entreprise vise une autonomie allant jusqu'à 692 km et une puissance de 1 000 ch dans sa forme la plus puissante.
Selon Glover, l'équipe a passé des jours au volant des « plus grandes Jaguar de tous les temps », en quête d'inspiration pour peaufiner la configuration du nouveau véhicule électrique. Leur objectif était de créer une voiture « que vous pouvez conduire en toute confiance à un rythme soutenu pendant de longues périodes et qui vous fera toujours sentir bien ». Le grand patron promet que le véhicule qui en résultera « apportera tout le meilleur de ce que devrait être une Jaguar en tant que voiture de conduite ».
Le patron de Jaguar lui-même a fait monter un prototype de la GT jusqu'à 258 km/h dans les installations de la marque à Gaydon, affirmant que c'était le moment le plus amusant qu'il ait eu depuis qu'il a pris la tête de l'entreprise. « C'était époustouflant en termes de vitesse, d'accélération, de performances, mais aussi de puissance délivrée avec un vrai sens du caractère. L'équipe du châssis est vraiment enthousiasmée par les possibilités du véhicule. »
Et si vous en doutiez, Jaguar ambitionne de reconquérir le très haut gamme, Glover ayant déclaré : « Le rôle de la GT est de montrer que Jaguar est là et peut atteindre un prix supérieur à 100 000 £ car le concept du produit et la marque sont capables de le faire. Les autres véhicules ont des fonctions différentes en termes d'accès à un public légèrement plus large, de volume légèrement plus important, etc. Ils ont des rôles différents. »
Après les débuts de la GT à quatre portes fin 2025, Jaguar élargira en effet sa gamme avec deux autres modèles, qui devraient être une berline de luxe et un SUV.
Contrairement à d’autres constructeurs automobiles qui ont fait marche arrière par rapport à leurs objectifs de zéro émission, Glover a clairement indiqué que Jaguar resterait une marque exclusivement électrique : « Nous avons pris la décision en 2021 de nous doter d’une architecture électrique qui nous serait dédiée. Il n’est pas possible d’y mettre un V8 ou autre chose. Nous sommes déterminés à être une marque électrique. »
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