Restylage : Mercedes-AMG GLA 45
09/01/2017
Mercedes-Benz n'a pas attendu l'ouverture officielle du salon de Detroit pour dévoiler le restylage de son plus petit SUV, le GLA, ainis que sa version la plus musclée, le GLA 45 AMG.
Pour changement le plus évident de ce nouveau GLA, on remarquera bien sûr la face avant revisitée. En option les phares LED remplacent les bi-xénon tandis que l'arrière se contente de changer le dessin de ses feux.
A l'intérieur, la nouvelle GLA bénéficie d'un équipement modernisé avec une caméra 360° et un écran de 8 pouces. La finition est légèrement revue elle aussi avec des interrupteurs de sièges électriques façon chrome par exemple, des selleries revues et des garnitures en aluminium, bois ou fibre de carbone.
Comme toujours, la gamme continue d'être coiffée par une version AMG, même si celle-ci n'évolue pas techniquement avec son 2,0 litres turbo de 381 ch introduit par la classe A restylée (voir notre essai). En seulement 4.4 secondes, la transmission 4matic catapulte ce petit SUV des villes a 100 km/h, via la boîte à double embrayage 7 rapports dont les derniers rapports ont été raccourcis.
Un nouveau package Yellow Night Edition est également disponible pour le nouveau GLA 45 4Matic. Il se compose d'un extérieur peint en noir avec des touches de jaune et un aileron de hayon. Un ensemble plutôt... voyant.
Les prix en Allemagne pour la Mercedes-Benz facultative GLA commencent à 56.852 euros pour la GLA 45.
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