Mercedes-Benz E 43 AMG break
07/06/2016
A peine dévoilée, la nouvelle Mercedes Classe E break s'habille déjà en tenue de sport avec une version E43 AMG.
En attendant la grosse AMG, portant le numéro 63, la petite E 43 AMG break dispose d'un peu moins de coffre derrière mais un peu plus sous le capot... Esthétiquement plus sportive, le nouveau break classe E limite son volume de chargement à 670 litres, soit 25 litres de moins que sur la précédente. Mais pour le reste, Mercedes a tout revu, notamment la présentation intérieure inspirée de la dernière classe S et beaucoup plus cossue.
La déménageuse allemande n'est pas en reste côté puissance, le V6 3L turbo passe en effet de 367 ch (cf. notre essai de la C 450 AMG) à 401 ch ! Comme sur les autres 43 AMG, la transmission intégrale 4Matic est de la partie au même titre que la boite automatique à 9 rapports. La nouvelle E43 AMG break annonce alors 4,7 s pour passer de 0 à 100 km/h, plutôt pas mal pour une telle enclume.
S'inscrivant entre la gamme classique et la brutale E63 AMG qui devrait avoir environ 600 ch, la E43 étrenne le kit AMG de ses petites soeurs (becquet de coffre, jupes latérales, nouvelles jantes et calandre diamant). Les modifications esthétiques restent donc plutôt sobres.
La nouvelle Mercedes-Benz E 43 AMG break ne sera pas commercialisée avant décembre, dommage si vous la vouliez au pied du sapin...
Lire notre essai de la Mercedes C 450 AMG
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