Mercedes-AMG GT S Roadster
16/05/2018
Le dernier ajout à la gamme Mercedes-AMG GT est une version S du Roadster, venant combler un espace restreint mais néanmoins logique face à l'offre du coupé.
Esthétiquement, cette nouvelle version se distingue par son Pack Chrome de série (jonc chromé dans les ouvertures du bouclier avant et le diffuseur. Mais les clients peuvent également choisir le pack Night (noir).
Même chose à l'intérieur, le Roadster GT S reste évidemment similaire à ses petits frères tout en recevant de série le pack AMG Silver Chrome Interior. Les options habituelles dont les habillages de fibre de carbone sont également proposées.
Sous le capot on retrouve aussi le V8 4.0L biturbo dans sa variante de 522 ch et 670 Nm, associé à la boîte DCT (double embrayage) à 7 rapports. Le 0-100 km/h est décoiffant avec seulement 3,8 secondes, soit 0,1 secondes plus lent que le GT C Roadster.
Mais la Mercedes-AMG GT S Roadster est aussi intéressante par quelques autres équipements de série, dont le différentiel arrière, la suspension pilotée AMG Ride Control et un système de freinage composite haute performance.
Le pack AMG Dynamic Plus en option ajoute des supports de moteur et de transmission dynamiques, une puissance maxi obtenue plus longtemps sur les modes «M» et «Race», un profil de suspension sport amélioré, des touches de jaune sur le tableau de bord et un volant spécial en microfibre Dinamica.
Mercedes-AMG précise que la GT S Roadster est disponible sur commande dès maintenant, son prix débutant à 148,755 € en Allemagne. Les livraisons débuteront après l'été, dommage...
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