Mercedes présente le nouveau GLE 53 AMG
28/08/2019
Concurrent direct du BMW X6 et du nouveau Porsche Cayenne Coupé, le Mercedes GLE Coupé a été redessiné pour rester dans la course sur ce segment très disputé et reçoit une nouvelle version sportive 53 AMG.
La calandre avant se veut encore plus imposante, surtout sur la version 53 AMG identifiée à ses barrettes verticales, les élargisseurs d'ailes sont plus sculptés tandis que l'arrière adopte des feux plus effilés et un large jonc chromés au-dessus des sorties d'échappement. Le profil de type Fastback s'appuie sur des jantes de 19 à 22 pouces selon les options choisies mais surtout, s aligne a été étirée de quelques 39 mm de plus sur un empattement allongé de 20 mm. Ajoutons que le GLE est toujours plus court que le GLE classique, justifiant ainsi son appellation "coupé"...
L'habitacle, plus spacieux, reprend évidemment le style du dernier GLE caractérisé par son large panneau d'instruments numériques. Le modèle AMG est également équipé d'un volant sport gainé de cuir, de sièges sport et d'un tableau de bord Artico (simili cuir).
Seule motorisation essence annoncée pour le lancement à ce jour, la GLE 53 Coupé adopte le dernier six cylindres en ligne turbocompressé de la marque. Cubant 3,0 litres, ce moteur développe 435 ch et 521 Nm de couple. Il est également associé exclusivement à un petit moteur électrique EQ Boost pouvant délivrer 21 ch et 249 Nm supplémentaires pendant un temps limité. Le coupé GLE 53 peut aussi profiter de son système de traction intégrale AMG Performance 4MATIC + sur l'exercice du 0 à 100 km/h pour afficher un temps impressionnant de seulement 5,2 secondes.
Le GLE 53 Coupe ajoute à son armada technologique la suspension pneumatique AMG Ride Control+ et toutes les assistances déjà présentes sur le nouveau GLE.
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