Le système 4RD de Renault : comment ça marche ?

À partir de 60 km/h, Renault Laguna Coupé offre une plus grande précision de conduite. En braquant les roues AR dans le même sens et simultanément aux roues AV, sa stabilité est améliorée. Dans cette configuration, le centre de rotation réel s’éloigne : le véhicule se comporte alors comme s’il avait un empattement supérieur. Au volant, le conducteur maîtrise la route, comme si Renault Laguna Coupé était sur des rails. Le système 4Control à 4 Roues Directrices Actives permet de contrer la force centrifuge qui a tendance à faire chasser le train arrière en virage (déport). Le système repousse les limites de passage en courbes.

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