La Mercedes SLK a 20 ans !
15/04/2016
Voilà un de ces anniversaires qui ne nous rajeunissent pas... les 20 ans du premier SLK de Mercedes-Benz !
Ceux qui ont pu découvrir en 1994 le premier concept-car SLK et son fameux "vario roof" n'auraient d'ailleurs pu imaginer le bouleversement qu'allait créer ce petit bout de roadster. Une promesse à laquelle on n'osait croire : un cabriolet et un coupé dans la même voiture !
La première version dessinée, par Michael Mauer (également père des Porsche modernes) avec son double bossage était terriblement moderne et séduisante. Malheureusement abandonné sur la seconde version du concept, l'essentiel restera de mise avec un toit rigide escamotable capable de se ranger tout seul dans le coffre en 25 secondes.
Puis la face avant fut retouchée pour arriver à celui qu'on connait tous, le modèle de série, alias SLK R170, présenté seulement deux ans plus tard, en 1996, au salon de Turin.
Avec son toit rigide amovible, le SLK démodait d'un coup les roadsters classiques qui avaient fleuris dans les années 90 et notamment le BMW Z3 sorti à peine un an avant ! Un vrai choc des cultures : d'un côté un néo-rétro conservateur, de l'autre le premier CC de l'ère moderne incarné par le SLK 230 K.
La réaction de Munich ne se fera pas attendre et le Z3 trouvera son salut grâce à ses 6 cylindres dont le SLK restera privé un certain temps. Face au Z4, le SLK R171 remportera une nouvelle fois le match commercial et BMW finira par copier la formule pour sauver son roadster en perte de vitesse...
Mais c'était déjà trop tard, le vent de la mode avait tourné et le Z4 E89 restera un bide magistral.
Lire notre guide occasion sur la Mercedes SLK 230K R170
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