La Ford Mustang Cobra bientôt de retour !

12/11/2026 - Ajouter à vos sources Google

Ford semble avoir entendu l'appel des passionnés. Alors que les Mustang les plus extrêmes récentes ont misé sur la suralimentation et des puissances toujours plus élevées, le constructeur américain prépare une nouvelle déclinaison bien différente : la Mustang Cobra.

Une vidéo publiée par Ford Performance sur ses réseaux sociaux confirme en effet le retour du mythique badge Cobra pour le millésime 2027. Et à l'écoute de sa bande-son, tout porte à croire que Ford prépare le successeur spirituel de la très regrettée Shelby GT350.

Adieu GT350, bonjour Cobra

Le nom GT350 appartient en effet désormais à Shelby American qui commercialise depuis 2021 sa propre Mustang GT350 basée sur la Ford Mustang Gen7. La fin du partenariat historique explique l'abandon de cette appellation chez Ford après la Mustang Shelby GT350 Mk6 produite entre 2015 et 2020.

Mais le constructeur de Dearborn a apparemment trouvé une solution pour contourner le problème en ressuscitant l'un des noms les plus emblématiques de l'histoire de la Mustang : Cobra.

Le teaser laisse également entrevoir l'arrivée possible de deux versions distinctes. Plusieurs observateurs ont remarqué que la lettre "R" du nom Cobra est mise en avant à plusieurs reprises, suggérant qu'une Cobra R pourrait accompagner la version standard, à l'image des Cobra R des années 1990 et 2000.

Une Mustang pensée pour les puristes

Le plus intéressant n'est pourtant pas son nom. À l'écoute de la vidéo, le V8 paraît sonne clairement comme un moteur atmosphérique et particulièrement démonstratif. Les montées en régime sont rapides, la sonorité tranchante et surtout, les changements de rapport confirment la présence d'une boîte manuelle. Une configuration qui rappelle immédiatement la recette de la bonne grosse muscle car américaine !

Cette dernière était animée par le célèbre V8 Voodoo de 5,2 litres à vilebrequin plat, une architecture plus fréquemment rencontrée chez Ferrari que chez les pony cars américaines. Avec 526 ch et une zone rouge à 8 250 tr/min, elle reste encore aujourd'hui l'une des Mustang les plus appréciées des puristes.

Le retour du Voodoo ou une surprise encore plus grosse ?

Ford ne dévoile pour l'instant aucune donnée technique mais plusieurs hypothèses circulent. La plus raisonnable évoque une évolution du V8 Voodoo atmosphérique. Une autre rumeur suggère que Ford pourrait homologuer pour la route une version dérivée du V8 5,4 litres actuellement utilisé dans la Mustang GT3 engagée en compétition...

Quelle que soit la solution retenue, tout indique que Ford cherche à privilégier le caractère moteur plutôt qu'une simple chasse aux chevaux.

La GT3 des pony cars ?

Finalement, la future Cobra pourrait occuper une place très particulière dans la gamme Mustang. Face aux Mustang Dark Horse SC de près de 800 ch ou à l'exclusive Mustang GTD de plus de 800 ch, la Cobra miserait davantage sur l'équilibre, les hauts régimes et les sensations de conduite.

Une philosophie qui n'est pas sans rappeler celle des Porsche 911 GT3 face aux Turbo ou Turbo S. Moins puissante sur le papier, mais probablement plus engageante sur route comme sur circuit.

Une excellente nouvelle pour les passionnés

À l'heure où de nombreux constructeurs abandonnent les moteurs atmosphériques et les boîtes manuelles, voir Ford préparer une Mustang centrée sur le plaisir de conduite constitue évidemment une frustration supplémentaires pour nous français, assommés par des malus délirants.

Car si les rumeurs d'un V8 atmosphérique à haut régime devaient se confirmer, cette nouvelle Mustang Cobra pourrait bien devenir l'une des sportives les plus désirables de 2027...

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