Nouvelle victoire à Pikes Peak pour Romain Dumas et Ford

23/06/2026

Ford décroche une victoire majeure lors de l'édition 2026 de la Pikes Peak International Hill Climb grâce au SUV Super Mustang Mach‑E, un démonstrateur électrique spécialement développé par Ford Performance. Piloté par Romain Dumas, le prototype a remporté l'épreuve en signant un temps de 8:18.202, permettant à Ford de s'imposer face à une concurrence particulièrement relevée.

Une machine électrique conçue pour la montagne

Le Super Mustang Mach‑E est un démonstrateur technologique destiné à explorer les limites de la performance électrique. Développé en collaboration avec STARD Advanced Research and Development, il se distingue très largement du Mustang Mach-E 4WD de série par une conception entièrement orientée vers la compétition en altitude.

Le véhicule utilise trois moteurs UHP à six phases, délivrant plus de 1 400 ch au total, alimentés par une batterie haute performance de 50 kWh fonctionnant sous 799 volts.

Le châssis est également environ 250 livres plus léger que le SuperTruck F‑150 Lightning engagé l’année précédente, améliorant l’agilité et la répartition des masses.

L’aérodynamique enfin joue un rôle déterminant : à 150 mph, le Super Mustang Mach‑E génère jusqu’à 6 900 livres de déportance, un niveau comparable à celui de prototypes d’endurance. Le système de freinage régénératif atteint 710 kW, permettant de récupérer une énergie considérable dans les sections les plus techniques de la montée.

Romain Dumas, encore roi de la montagne

Pour cette édition, Ford a de nouveau fait appel à Romain Dumas, véritable spécialiste de Pikes Peak et détenteur du record absolu de l’épreuve.

2026 marque sa dixième participation et sa troisième avec Ford Performance. Pour célébrer cette collaboration, le Super Mustang Mach‑E arborait le numéro 310, symbolisant « trois courses avec Ford, dix au total ».

Dumas a salué le travail des ingénieurs, soulignant que le prototype était « un animal complètement différent », conçu pour repousser les limites de l’électrique dans un environnement extrême.

Une victoire stratégique pour Ford Performance

Cette victoire confirme la stratégie de Ford, qui utilise Pikes Peak comme laboratoire à ciel ouvert pour ses technologies électriques les plus avancées. Après les démonstrateurs E‑Transit SuperVan 4.2 et F‑150 Lightning SuperTruck, le Super Mustang Mach‑E démontre une nouvelle fois la capacité de Ford à exploiter la compétition pour accélérer le développement de ses futurs modèles.

Les enseignements tirés de cette montée — gestion thermique, aérodynamique, régénération, comportement à haute altitude — alimenteront les prochaines générations de véhicules électriques Ford.

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