Gordon Murray va régaler les visiteurs du Goodwood Festival of Speed

19/06/2026 - Ajouter à vos sources Google

Gordon Murray Automotive (GMA) confirme une présence spectaculaire au Goodwood Festival of Speed, du 9 au 12 juillet 2026, avec la première apparition client de la T.50s Niki Lauda et trois autres hypercars d'exception qui seront exposées et, pour certaines, engagées dans la montée historique.

Une première client pour la T.50s Niki Lauda et une montée en piste attendue

La T.50s Niki Lauda, première T.50s construite pour un client, fera ses débuts publics à Goodwood dans le cadre du Festival of Speed, le mythique FOS (à suivre en live sur notre site). La voiture rend hommage à la première victoire en F1 d'une monoplace conçue par Gordon Murray, remportée à Kyalami en 1974, et arbore une livrée matte argentée avec les couleurs du drapeau sud-africain sur le capot et la dérive arrière. Contrairement à un simple modèle statique, cet exemplaire montera la célèbre colline de Goodwood, offrant au public l'occasion d'entendre le V12 atmosphérique Cosworth hurler en action.

S1 LM en modèle d'exposition et valeur record

GMA apportera également un exemplaires de la supercar S1 LM, réinterprétation moderne et limitée de la McLaren F1 GTR/LM. La S1 LM a été produite à seulement cinq unités et l'un des exemplaires a atteint plus de 20 millions de dollars aux enchères l'an dernier. Le modèle présenté à Goodwood sera là uniquement pour l'exposition et ne participera pas à la montée.

T.33 Spider et Le Mans GTR en démonstration du savoir‑faire

Parmi les autres véhicules présents, GMA exposera un prototype de pré-série de la T.33 Spider, version découvrable plus accessible de la gamme, toujours animée par un V12 Cosworth.

La marque montrera aussi la Le Mans GTR en livrée prototype XP1, un modèle limité à 24 unités inspiré des F1 longues queues du Mans également signées Murray, et lui aussi équipé du V12 3,9 litres atmosphérique de Cosworth.

GMA et les passionnés

La présence simultanée de ces quatre hypercars illustre la stratégie de Gordon Murray Automotive : mêler héritage et innovation technique, en mettant l'accent sur des moteurs V12 atmosphériques hautement revus et une production ultra‑limitée. Pour les amateurs, le Goodwood FOS offrira encore une fois une rare opportunité d'admirer ces machines exceptionnelles de près et d'entendre en live des motorisations devenues rares même dans l'univers des hypercars.

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