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Gordon Murray S1 LM : la McLaren F1 revisitée par son créateur

18/08/2025

Gordon Murray S1 LM : la McLaren F1 revisitée par son créateur


Avec la création de ses premières sportives sous la marque Gordon Murray Automotive, les T50 , T50S et T33, Gordon Murray a confirmé son statut de créateur hors paire dans le monde des supercars. Ces modèles étant déjà en rupture de stock, le génial ingénieur britannique n'est pourtant pas venu les mains vides à la Monterey Car Week et vient d'y présenter deux nouvelles voitures sous un nouveau nom de société : Gordon Murray Special Vehicles (GMSV). Ces deux voitures, la S1 LM et la Le Mans GTR, remettent au goût du jour son plus grand chef d'oeuvre, la McLaren F1...

C'est donc sous la forme d'un restomod d'exception de la F1 que se présente la S1 LM, hommage direct à son incroyable victoire au Mans en 1995. D'une certaine manière, la voiture que nous voyons ici est l'aboutissement du savoir-faire de Murray, condensé dans une fusion du design des F1 et T50. Si la carrosserie fait toutefois clairement référence à la F1, elle possède une personnalité bien à elle. L'éclairage en est un parfait exemple, avec des formes similaires mais néanmoiçns inédites. Les conduits latéraux associent des éléments plus anciens, comme les lamelles ovales au-dessus du passage de roue avant et de nouvelles écopes, comme celle sur l'épaulement de la portière.

L'habitacle est conçu pour trois passagers de front et s'appuie sur ce que GMSV appelle une « architecture squelettique ». L'entreprise ne construira que cinq exemplaires de la S1 LM, destinés au même client. Ce n'est pas le cas pour la deuxième voiture dont nous allons parler.

Le V12, logé sous le hayon arrière n'a toutefois plsu rien à voir avec le V12 BMW qui équipait la McLaren F1. Ce bloc maison de 4,3 litres développe plus de 700 chevaux et reprend la boîte de vitesses des T50S.

Côté châssis, la suspension est aussi plus légère et plus rigide que celle de la T50.

Avec un budget sans limite, Goprdon Murray semble donc prêt à créer tout ce qu'un acheteur peut lui demander, de la même manière que le font des constructeurs comme Ferrari, Bugatti ou Pagani. Plus que jamais, le champ des possibles en matière de super sportives d'exception est ouvert, pour quelques heureux collectionneurs seulement...

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