Ferrari et Aston Martin mis à l'amende par la commission européenne
20/12/2016
L'Union européenne a indiqué vendredi dernier que Ferrari et Aston Martin recevraient une amende pour dépassement de leurs objectifs d'émissions de CO2.
Les mauvaises élèves de la classe ont en effet pour première tare de ne proposer ni diesel, ni électrique, pour faire baisser leur moyenne (laquelle est purement théorique rappelons-le, puisque basée sur des chiffres d'homologation que tout le monde - y compris la commission - sait totalement déconnectés de la réalité...).
Les puissantes Ferrari ont donc rejeté 299,4 g de CO2/km en moyenne en 2015, contre 295 autorisés, tandis qu'Aston Martin crève le plafond avec ses 312,2 g/km, contre 310 autorisés.
En effet, le barème prévu par les règlements européens prend en compte l'ampleur du dépassement rapporté au nombre de voitures vendues, ce qui implique pour chaque constructeur un plafond distinct. Les chiffres ne tiennent par ailleurs pas compte de la puissance des moteurs et avantagent donc les marques vendant plus de petites voitures.
Les deux spécialistes de la voiture de sport paieront toutefois une somme qui ne devrait pas mettre en péril leur rentabilité. Ainsi les comptes de Ferrari seront amputés de quelques 410.760 euros d'amende tandis qu'Aston Martin devra s'acquitter d'une somme presque symbolique de 33.414 euros.
S'il s'agit là du prix à payer pour pouvoir continuer à rêver des magnifiques V12 anglais et italiens, on a envie de dire... qu'il ne faut surtout rien changer !
ACTUALITES FERRARI
Ferrari dévoile la nouvelle Amalfi, un coupé 2+ à moteur V8 central avant destiné à remplacer la Ferrari Roma dans la gamme du Cavallino Rampante. Plu...
Lire la suite
Ferrai décroche une 12ème victoire aux 24 Heures du Mans, la troisième année consécutive depuis son grand retour officiel à l'occasion du centenaire d...
Lire la suite
A la veille des 24 Heures du Mans, Ferrari a dévoilé la 296 Speciale avec la configuration Piloti Ferrari, dernière expression du programme Tailor Mad...
Lire la suite
