Ferrari 599 Hy-Kers : verte et pas mûre

Non, il ne s'agit pas d'un mauvais réglage de votre écran, cette Ferrari 599 est bien verte ! Et quel vert, une teinte mate métalissée très technique, à l'image de la technologie qu'elle embarque. Car la symbolique est forte, pour d'évidentes raisons marketing, Ferrari ne pouvait décemment pas arriver à genève sans sa contribution écologique de rigueur. Ainsi, outre l'arrivée du start&stop sur la California dès ce mois de mars (-6 % de consommation), la logique écologique a conduit à la création de cette Ferrari 599 "Hy-Kers", prototype laboratoire destiné à tester les techniques de demain en matière de réduction de CO2.

Héritant directement des enseignements de la F1 en matière de récupération d'énergie au freinage (système Kers, également vu récemment sur la Porsche 997 GT3 R Hybrid), cette 599 indique la voie d'hybridation favorisée par chez le cheval cabré. Rassurez-vous, le V12 de la Fiorano est toujours sous le capot avant maisil est ici couplé à un moteur électrique de 100 ch installé sur l'essieu arrière à la manière d'une transmission transaxle afin d'optimiser la répartition des masses et du surplus de 40 kg qu'il implique. Associé à la boîte double embrayage de la 458 Italia, cette Ferrari peut donc rouler à l'électricité seule et fait ainsi chuter son bilan CO2 de 35 % !

Même si le système n'est pas encore officiellement abouti pour une production en série, la firme de Maranello indique que le Kers peut être adapté à l'ensemble de ses V8 et V12 à l'avenir.

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