Dodge Circuit EV

Malgré la crise et ses graves difficultés financières qui l'ont contraint à minimiser ses projets, GM présente à Detroit un inédit coupé biplace utilisant un moteur électrique. Affilié à la marque Dodge, cette "Circuit EV" (pour electric vehicle) est, comme vous l'aurez deviné, une Lotus Europa sensiblement remaniée et surtout, dotée d'un moteur électrique de 200 kW (268 ch), d'une batterie au lithium-ion et d'un boîtier électronique de commande pour gérer l'énergie dont une partie est récupérée au freinage. La recharge complète prend quant à elle entre 3 et 8 heures selon le type de borne tandis que le rayon d'action de la Dodge Circuit EV varie entre 240 et 320 km. Comme pour une sportive thermique, cela dépend de la conduite adoptée...

Ce concept-car rejoint donc la catégorie naissante des sportives écolos, menée de tête par la Tesla Roadster. Profitant du savoir-faire de Lotus en matière de "châssis légers", cette petite sportive électrique de moins de 4 m assure le 0 à 100 km/h en 5 secondes environ. Reste à savoir quelle suite sera donnée au projet...

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