[Collector] Pininfarina Battista Novantacinque : un exemplaire final pour les 95 ans
04/06/2025![[Collector] Pininfarina Battista Novantacinque : un exemplaire final pour les 95 ans](/images/news/Pininfarina-Battista-Novantacinque-95-2025.jpg "[Collector] Pininfarina Battista Novantacinque : un exemplaire final pour les 95 ans")
La célèbre firme italienne célèbre le 95ème anniversaire de sa riche histoire, jalonnée de certaines des plus belles voitures jamais conçues, avec un modèle unique de son hypercar Battista rendant hommage à son défunt président Paolo Pininfarina, petit-fils du créateur Gian-Battista Pinin Farina et fils de Sergio Pininfarina, décédé le 9 avril 2024.
Présentée au Museo Nazionale dell'Automobile à Turin fin mai, cette version unique de la Battista est un one-off conçu pour célébrer le 95ème anniversaire de la société. C'est donc un exemplaire unique qui incarnera à lui seul la "Final Edition" de la Pininfarina Battista présentée en 2019 et dont la production limitée à 150 exemplaires s'achève cette année.
Partageant sa base technique avec la Rimac Nevera, la Pininfarina Battista est l'une des plus belles et l'une des plus rares hypercars de son temps. Elle le prouve définitivement avec la Novantacinque (95 en italien), ultime modèle de cette lignée dont la carrosserie est en fibre de carbone apparente, recouverte par un épais verni coloré rouge translucide au rendu spectaculaire. Cette teinte très italienne est contrastée sur différentes zones par une application de doré "PURA Vision Gold". Quelques logos « 95 » signent cet exemplaire très spécial destiné à la postérité.
Beaucoup de touches uniques ont également été appliquées à l'intérieur. Les sièges sont couverts dans un mélange de cuir noir et d'Alcantara noir, avec des coutures noir et or. On trouve aussi des genouillères en Alcantara sur la console centrale portant le logo « 95 » en or, des applications de fibre de carbone satinée et des pièces en aluminium brut ou encore plusieurs éléments anodisés en or et en noir.
Comme toutes les Battista, cet exemplaire final utilise une batterie de 120 kWh et quatre moteurs électriques qui se combinent pour produire 1 900 ch et 2 300 Nm de couple. Cette puissance monstrueuse lui permet d'atteindre 100 km/h en seulement 1,89 s, un chrono qui reste encore à ce jour une référence !
ACTUALITES autre
L'histoire de la Gumpert Apollo est assurément hors du commun, jalonnée d'exploits mais aussi d'échecs, comme beaucoup d'autres aventures industrielle...
Lire la suite
Rimac Technology profite du salon automobile IAA à Munich pour dévoiler ses dernières technologies électriques, moteurs et batteries de nouvelle génér...
Lire la suite
Encore inconnue chez nous, la jeune marque premium Polestar s'émancipe un peu plus de sa maison mère Volvo en dévoilant au salon IAA la berline sporti...
Lire la suite
