1205 km : la Lucid Air s'offre un record d'autonomie !
11/07/2025
Les détracteurs de la voiture électriques ont beaucoup d'arguments à faire valoir même si tous ne sont pas vraiment fondés. L'autonomie généralement faible des véhicules électriques en un très concret sur lequel les constructeurs travaillent justement d'arrache-pied. Et les progrès en la matière devraient être spectaculaires dans le sprochaines années grâce à de nouvelles générations de batteries et au développement des infrastructures de recharge mais déjà, avec les technologies actuelles, certains modèles sont capables d'égaler l'autonomie des meilleurs moteurs thermiques...
C'est le cas de la Lucid Air Grand Touring qui vient de réaliser une distance impressionnante de 1 205 km sur une seule charge, établissant au passage un nouveau record du monde Guinness pour le « plus long trajet en voiture électrique avec une seule charge ». Ce record a été réalisé le week-end dernier lorsqu'une Air GT a parcouru le trajet entre Saint-Moritz, en Suisse, et Munich, en Allemagne, sans s'arrêter pour recharger. Ce record est d'autant plus impressionnant que le trajet comprenait un mélange de cols alpins, d'autoroutes et de routes secondaires.
Lucid a amélioré le précédent record de 160 km et l'ingénieur en chef de l'entreprise a souligné qu'il s'agissait d'une « étape importante » et d'une « nouvelle démonstration claire de l'avance technologique qui définit Lucid ». Eric Bach a ajouté : « Les produits Lucid allient une efficacité automobile de classe mondiale aux unités de propulsion, à l'architecture ultra-haute tension et à la technologie de gestion de batterie les plus avancées disponibles aujourd'hui. »
Question batterie justement, il convient de péciser que la Lucid Air Grand Touring est alimentée par une énorme batterie de 117 kWh qui permet d'annoncer une autonomie théorique WLTP de 960 km. Or on sait qu'en pratique l'autonomie annoncée est très difficile à atteindre, ce qui rend ce dernier record d'autant plus remarquable puisque le conducteur a réussi à parcourir 245 km de plus en adoptant une conduite optimisée !
Côté motorisation, l'Air Grand Touring, version européenne, est équipé d'une transmission intégrale à deux moteurs développant un total de 831 ch et un couple de 1 200 Nm. Ce système permet à la grande berline américaine d'accélérer de 0 à 100 km/h en 3,2 secondes et d'atteindre une vitesse de pointe de 270 km/h, sur autobahn allemand bien entendu...
ACTUALITES autre
La YangWang U9 Track Edition devient l'hypercar la plus rapide du monde, électrique
YANGWANG, la marque haut de gamme de BYD, a établi un nouveau record mondial de vitesse pour un véhicule électrique, atteignant les 472,41 km/h sur le...
Lire la suite
Hennessey Venom F5 Revolution LF : premier 1 of 1 du programme Maverick
Le défilé de nouveautés chez les hypercars n'en finit plus à la Monterey Car Week et cette fois c'est un constructeur local qui est à la fête : le tex...
Lire la suite
Meyers Manx LFG Tuthill, le buggy enragé !
Meyers Manx, petit constructeur américain qui a revisité son buggy emblématique des années 1960 en version électrique il y a quelques années, s'est ce...
Lire la suite