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[Collector] BAE Vantare : l'Aston Martin DB9 en back dating

16/03/2023

Si les modèles Aston Martin de série à moteur V12 sont trop ordinaires pour vous, un carrossier pourrait avoir la solution. Il s'agit de la société britannique BAE (British Automotive Engineering), qui propose la Vantare, un back dating (inverse d'un restomod) basé sur l'Aston Martin DB9 et dont le style rappelle celui de l'emblématique DB5. Le premier exemplaire d'une série prévue de 10 unités est actuellement à vendre à Londres pour un prix encore confidentiel...

Selon l'annonce faite par DD Classics, en charge de cette vente, cette BAE Vantare est la voiture de lancement et de presse du modèle dévoilé en 2021, ce qui explique le numéro de série 001. Le site web du carrossier est actuellement en "maintenance" et nous n'avons donc pas d'informations sur l'état d'avancement du projet, mais une visite sur la page Facebook officielle de BAE suggère qu'il s'agit toujours du seul exemplaire de la Vantare existant. La société a été fondée par Bradley Walsh, acteur, comédien, chanteur, présentateur de télévision et ancien footballeur professionnel anglais.

Les modifications extérieures importantes du BAE Vantare rendent difficile l'identification au premier coup d'oeil de l'Aston Martin DB9 qui se cache en dessous. En fait, seuls le toit et les vitrages sont repris, le reste de la carrosserie étant fait sur mesure. L'entreprise indique qu'elle a utilisé des "matériaux modernes hybrides" pour des pièces construites à la main, notamment des panneaux composites en fibre de carbone.

Les références stylistiques à la classique DB5 sont plus qu'évidentes, bien que les proportions de la DB9 soient très différentes, ce qui a obligé le carrossier à procéder à des ajustements assez évidents. Le long porte-à-faux avant fait penser à la Mitsuoka, tandis que la ligne de ceinture plus haute que d'habitude, combinée au cockpit aérodynamique de la DB9, lui donne l'air d'un "chop-top". Néanmoins, les éléments inspirés de la DB5, tels que les phares ovales, la prise d'air dans le capot, la calandre chromée, les ouïes latérales élargies et les feux arrière en forme de pilier, créent un effet insolite. Parmi les autres caractéristiques, citons le splitter avant, les jantes en alliage de grand diamètre avec un design en fil et le diffuseur couleur carrosserie abritant deux sorties d'échappement.

Alors que la plupart des véhicules spéciaux carrossés partagent l'intérieur des voitures donatrices, le BAE Vantare présente également de nombreux éléments personnalisés à l'intérieur de l'habitacle. Le tableau de bord a été redessiné avec des bouches d'aération rondes provenant de Mercedes, un nouveau volant à trois branches avec des accents en aluminium, une console centrale révisée avec un système d'infodivertissement de 9 pouces, une sellerie en cuir noir et quelques éléments en fibre de carbone.

Sous le capot se trouve le V12 atmosphérique de 5,9 litres, développant 456 ch et 570 Nm de couple, comme dans la DB9 originale. BAE a laissé entendre qu'elle proposerait des options de tuning pour le V12, mais celui-ci reste au moins dans son état d'origine. La puissance est transmise à l'essieu arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses automatique à six rapports.

En 2021, le prix annoncé pour ce modèle était de 275 000 £. Bien que ce prix soit nettement inférieur à celui d'autres modèles uniques ou peu nombreux produits par des sociétés plus établies, il s'agit d'un prix élevé pour un modèle basé sur la DB9, puisqu'une somme similaire pourrait vous permettre d'acheter une Aston Martin DBS Superleggera neuve... Mais l'exclusivité n'a pas de prix paraît-il.

Lire notre essai de l'Aston Martin DB9 GT

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