BMW Vision Efficient Dynamics
31/08/2009
BMW a gardé le secret longtemps et alors que certains rêvaient déjà d'une descendance à la M6 pour le salon de Francfort, c'est un concept car hybride Diesel, vitrine visionnaire du programme Efficient Dynamics de BMW, qui sera la vedette du stand ! Son nom : Vision Efficient Dynamics.
Doté d'un inédit un trois cylindres 1,5 litre turbo Diesel de 163 ch (qui devrait se retrouver dans la future série 1) en position centrale arrière, le moteur thermique de la BMW Vision Efficient Dynamics entraînant les roues arrière n'a malheureusement rien de très sportif. Pourtant, ce coupé 2+2 au design ultramoderne est capable de passer de 0 à 100 km/h en 4,8 s et de rouler à 250 km/h. Tout cela pour une consomamtion normalisée de 3,7L de gazole aux 100 km, soit 99 g de CO2 par km. Alors quel est le secret de cette (peut-être) sportive du futur ? Un poids plume ? Non, pas vraiment... car en dépit de gros efforts sur le smatériaux, le poids n'a pu descendre en-dessous des 1395 kg. Ce concept hybride est donc en réalité doté de deux moteurs électriques (un par essieu) portant la puissance maximale à 356 ch pour 800 Nm de couple (dont 290 du moteur thermique) ! Ajoutez à cela une aérodynamique extraordinaire avec un Cx de 0,22 et vous avez tous les ingrédients de la vision d'avenir selon BMW.
En décélération et au freinage, le moteur électrique arrière du concept Vision Efficient Dynamics de BMW fait office de générateur pour alimenter en courant la batterie lithium-polymère. A noter que la gestion des trois sources motrices est entièrement variable selon les besoin en énergie de l'instant. Rechargeable sur une simple prise secteur la batterie permet 50 km d'autonomie en mode "zéro émission".
En attendant que ce coupé reçoive un 3 cylindres carburant à l'essence, et même pourquoi pas signé Motorsport à la place de sa chaudière, il nous reste sa plastique de rêve pour entrevoir quelques traits de style de futurs modèles de la marque.
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