BMW M3 CRT

On évoquait depuis quelques semaines la possibilité d'une version CSL pour l'actuelle Bmw M3 e90 mais ce sera finalement une édition limitée baptisée CRT (Carbone Racing Technologie) qui fera le bonheur de quelques privilégiés qui auront peut-être loupé leur chance avec la M3 GTS. Seulement 67 exemplaires seront produits pour être précis.

Au programme de cette GTS 4 portes, une cure d'allègement (70 kg à équipement égal) et une séance de musculation. La M3 CRT affiche donc un poids à sec de 1580 kg et un rapport poids/puissance de 3,5 kg/ch. La perte de poids a été obtenue par l'installation d'un capot, de sièges baquet, d'un becquet arrière et de prises d'air en CFRP, du plastique renforcé à la fibre de carbone.

Moins bourgeoise, la familiale de Munich reçoit également le puissant V8 4.4 de la M3 GTS. 450 ch et 440 Nm à 3750 tr/min, associés à une boîte robotisée à double embrayage M DCT à 7 rapports. La BMW M3 CRT emprunte aussi à la GTS ses amortisseurs et son freinage à disques plus imposants. Le 0 à 100 km/h en 4,4 s et le kilomètre départ arrêté est terminé au bout de 22,5 s. La vitesse maxi est de 290 km/h. Quant à la consommation, BMW annonce un cycle normalisé de 9,3 l/100 km, soit 295 g CO2/km.

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