BMW i8 Protonic Red Edition
12/02/2016
BMW annonce sa venue au salon de Genève avec plusieurs nouveautés, dont une première série limitée pour sa supercar hybride, la i8 Protonic Red Edition
Avec 5456 exemplaires vendus l'an dernier, la i8 est un vrai succès pour la branche BMW i puisqu'elle s'inscrit comme la sportive hybride la plus vendue au monde, faute d'une réelle concurrence il est vrai.
L'édition spéciale Protonic Red de la i8 sera produite elle aussi à l'usine BMW de Leipzig, à partir de Juillet, et arbore une peinture rouge exclusive avec des accents de gris sur les bas de caisse et des jantes alliage de 20 pouces chaussées en 215/45 R20 à l'avant et 245/40 R20 à l'arrière.
L'intérieur de la i8 Protonic Red Edition adopte lui aussi le rouge avec des double coutures sur les habillages et des inserts en fibre de carbone de haute qualité et en céramique ainsi que des seuils de portes siglés.
Pas de changement mécanique, le petit 1.5 turbo combiné au moteur électrique fournit toujours 360 ch. Malgré son 0 à 100 km/h abattu en 4.2s, la i8 affiche un bilan co2 remarquable de 49 g/km.
Ajoutons que la gamme hybride rechargeable de BMW adoptera une nouvelle désignation iPerformance à partir de juillet 2016 ppour mieux marquer le lien et le transfert de technologies de BMW i vers la marque principale BMW. Elle est étrennée par la BMW Série 7, hiérarchie oblige, avec la BMW 740e iPerformance. Elle sera identifiée par un logo BMW i sur le panneau latéral avant, des éléments parés du bleu caractéristique de BMW i sur les naseaux et les moyeux de roues ainsi qu’un logo eDrive sur les montants arrière.
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