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Nouveau pneu Dunlop Sport Maxx RT

16/02/2012

Nouveau pneu Dunlop Sport Maxx RT


 Dunlop, l'un des principaux fabricants de pneumatiques hautes et ultra hautes performances, présente le Sport Maxx RT (Racing Technology), dernier né de sa gamme de pneumatiques sportifs.

Ainsi, le Sport Maxx RT présente une bonne adhérence sur route sèche comme sur route mouillée grâce à son mélange de gommes issu de la course qui offre une plus grande adaptabilité aux différentes surfaces. Les blocs externes massifs aux épaules lui confèrent une tenue de route stable. Ces blocs augmentent la surface de contact au sol en virage, en particulier à vitesse élevée.

Sur sol mouillé, le Dunlop Sport Maxx RT assure une très bonne résistance à l’aquaplaning grâce à ses grandes rainures centrales qui augmentent le volume d’eau évacué. De plus, les rainures latérales participent aussi à l'évacuation de l’eau, ce qui améliore encore la résistance à l’aquaplaning.

Des blocs de freinage participent à réduire la distance de freinage, en particulier à haute vitesse. Ces blocs, renforcés par des blocs latéraux, assurent un effet anti-lift sur le bord de fuite grâce à leur rigidité accrue.

L’optimisation de la distribution des matériaux contribue à une diminution des échauffements et à des flancs aérodynamiques. La gravure intégrée du marquage dans les flancs et l’épaulement lisse et arrondi réduisent la traînée aérodynamique. Tout cela participe à la réduction de la consommation de carburant.

Les tests de TÜV SÜD1 confirment les performances du Dunlop SportMaxx RT sur route. Comparé à ses plus proches concurrents, le Sport Maxx RT obtient de meilleurs résultats (7 %) en freinage sur sol mouillé et sur route sèche. De plus, les tests indépendants montrent une résistance au roulement inférieure de 11 % par rapport à ses principaux concurrents1.

Le lancement du Dunlop Sport Maxx RT coïncide avec une tendance de marché qui s’accélère privilégiant l’équipement des voitures en jantes de 17 et 18 pouces au détriment des 16 pouces. Le Sport Maxx RT sera donc disponible en 17 et 18 pouces. Ce nouveau pneu est conçu pour répondre aux exigences de marques automobiles sportives et haut de gamme, comme Audi, Maserati, Mini, BMW, Jaguar et Mercedes AMG, pour n'en citer que quelques unes.

Les dimensions disponibles :
205/55R16 91Y
215/55R16 93Y
215/55R16 97Y XL
225/55R16 95Y
225/55R16 99Y XL
215/55R17 94Y
225/55R17 101Y XL
235/55R17 103Y XL
205/50R16 87W
225/50R16 92Y
205/50R17 93Y XL
215/50R17 95Y XL
225/50R17 94Y
225/50R17 98Y XL
205/45R16 83W
215/45R17 91Y XL
225/45ZR17 (91Y)
225/45ZR17 (94Y) XL
235/45R17 94Y
235/45R17 97Y XL
245/45R17 95Y
235/45ZR18 (98Y) XL
245/45R18 100Y
245/40R17 91Y
225/40ZR18 (92Y) XL
235/40ZR18 (95Y) XL
245/40ZR18 (93Y)
245/40ZR18 (97Y) XL
Les prix publics conseillés TTC devraient être compris entre 94,00 euros pour 205/55R16 91Y et 350 euros pour le 245/40ZR18 (97Y) XL.

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