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ESSAI (01-01-2001)
VOLVO
S60
T5
37 750 Euros (01/08/2003)
16 CV FISCAUX

CARACTERISTIQUES
Type: 5 cyl. en  ligne 20s + turbo
Cylindrée: 2319 cm3
Puissance: 250 ch à 5400 tr/mn
Couple: 330 Nm à 2000 tr/mn
Transmission: AV BVA5 ou Geartronic5 ou BVM5
Poids: 1684 Kg
Pneumatiques: 225/50 ZR 17
PERFORMANCES
Vitesse maxi: 245 KM/H
1000m D.A: 28.1s
0 à 100Km/H: 7.1s
80 à 120 KM/H (D): 4.7s
CONSOMMATION
Ville/route/mixte: 15.4/11.9/13.2 L/100km
BIEN :-)
Performances
Sécurité
Chassis
PAS BIEN :-(
Motricité limite
Consommation






CHAUDE NORDISTE !

Texte : Sébastien DUPUIS - Photos : D.R.

La Volvo S60 a de sérieuses ambitions dans le segment des berlines familiales haut de gamme qui regroupe autour d'elle BMW série3, Audi A4, Mercedes classe C. Côté mécanique, on est loin de l'offre pléthorique de 6 cylindres allemands. Ici, la Volvo S60 T5 reprend le 5 cylindres maison, gavé pour l'occasion par un turbo qui fait grimper sa puissance à 250ch. La S60 T5 s'en remet désormais à 3 boîtes de vitesses, une manuelle, une automatique et une "Geartronic" proposant des fonctions de boîte séquentielle. Sur la route, la T5 est évidemment limitée par sa motricité moyenne et un comportement trop sousvireur, malgré le chassis sport. L'antipatinage et l'esp, s'ils restent appréciables pour la sécurité finissent d'inhiber toute sportivité à la S60 T5. Heureusement, le confort, l'équipement et la finition restent très bons et font de cette S60 T5 une berline cossue et performante.

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AVIS
« je suis propiétaire d'une s60 t5 summum de mars 2002. je ne déplore rien de particulier ( 88000 km )et trouve cette voiture fabuleuse. son esthétique sobre masque bien son tempérament. je suis supris par sa consommation entre 9 et 10 litres en parcours mixtes mais essentielement autoroutier. en roulant "sarko" compter 8 litres. vivement ma prochaine ...[...] » suite

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