VW ne renonce pas à sa Polo GTI
10/05/2021
Trois semaines après la présentation officielle de la Polo restylée, Volkswagen confirme son intention de faire revenir la GTI au catalogue de la Polo, une version qui avait disparue depuis l'an dernier...
La nouvelle version sportive de la petite berline Volkswagen sera lancée fin juin et conservera contre toute attente, la bonne vieille recette du gros moteur dans une petite caisse née en 1976 sur la Golf. Le premier croquis officiel expose le nouveau design du bouclier avant spécifique pour accompagner la face avant redessinée. Le motif de calandre en nid d'abeille se décline sur une large grille au bas du bouclier, intégrant de part et d'autre un double éclairage de jour à led. On retrouve le classique liseré rouge et l'emblème GTI. Le logo GTI orne également les ailes avant et on devine des jupes latérales plus volumineuses ainsi qu'un petit becquet monté sur le hayon.
La recette conserve aussi son gros 2.0 TSi, lequel évoluera en douceur pour mieux se plier aux normes en réduisant ses émissions. En effet, c'est le nouveau 2.0 TSi fraîchement inauguré en version de 190 ch que l'on devrait trouver sous le capot de la fourmi. Avec ici 207 ch et un couple copieux de 320 Nm, les roues avant motrices auront besoin de renfort pour assurer le 0 à 100 km/ en seulement 6,7 secondes. Une performance assurée par des aides électroniques revues et une boîte DSG toujours imposée en France, CO2 oblige.
VW nous promet aussi un châssis plus dynamique, c'est tout le mal qu'on souhaite à cette dernière rivales des Ford Fiesta ST et Hyundai i20 N...
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