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VW Golf 7 R : 310 ch et 400 Nm

23/12/2016

Volkswagen étend le restylage de sa gamme à la version R qui demeure ainsi qu sommet du catalogue.

Discret pour ne pas dire transparent, le restylage de la Golf 7 n'affecte que très peu le design spécifique de la Golf R. On remarquera donc essentiellement la face avant aux nouvelles optiques et un bouclier aux entrées d'air remodelées. A l'arrière, les 4 sorties d'échappement restent de mise.

Toujours disponible en berline 3 et 5 portes ou en break, la Golf R constitue une offre à part dans la gamme des Golf sportives. Tout d'abord, parce que c'est la plus puissante, avec désormais 310 ch comme sa cousine l'Audi S3 restylée elle reprend l'avantage sur la nouvelle Leon Cupra, mais aussi parce qu'elle est la seule dotée de la transmission intégrale.

10 ch et 20 Nm, c'est le gain consenti au 2.0 TFSI qui accroche donc désormais la barre des 400 Nm pour se catapulter de 0 à 100 km/h en 4,6 secondes. Proposée en boîte manuelle ou DSG (pas sur tous les marchés), à partir de 40.675 €, la VW Golf R reste donc moins chère que la plupart de ses rivales... à 4 roues motrices.

Lire notre essai de la Golf 7 R

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