Volkswagen Golf 6 GTI : sans surprise
25/09/2008
Volkswagen vient de dévoiler les premiers clichés officiels de sa "nouvelle" Golf GTI baptisée Golf GTI Concept, histoire de dire qu'il faudra un peu patienter. Comme le reste de la gamme, la GTI subit une évolution en douceur, peut-être inspirée par sa lointaine cousine germaine la Porsche 911 qui évolue ainsi depuis 40 ans. D'ailleurs, VW ne manque pas comme à chaque nouvelle génération, de rappeler à notre bon souvenir la toute première Golf GTI, sortie en 1976. Plus qu'une sportive, LA GTI de VW est devenue un symbole, un mythe que cette sixième génération se doit d'entretenir comme il se doit.
Exposée à Paris dans quelques jours avec la Golf 6, elle attaquera le marché au printemps 2009 avec quelques nouveautés dans sa besace. Ses lignes plus dynamiques, dont le dessin a été surpervisé par Walter de Silva, évoquent en fond le concept GTI W12 650. On constate que même les jantes 18" n'ont pas franchement évolué, au contraire de la face avant plus agressive et du bouclier arrière qui adopte une double sortie séparée comme la R32. A ce propos, la R32 n'aura pas de descendance puisqu'une GTI R20 la remplacera, forte du 2.0 TFSI de l'Audi S3.
La nouvelle Golf GTI se contente pour sa part d'un gain modeste de 10 ch, soit 210 au total mais avec un bilan co2 en baisse de 11g/km. Côté trains roulants, on retrouvera la suspension adaptative (ACC) du Scirocco. A noter également l'arrivée d'un différentiel à glissement limité... électronique, baptisé XDS et agissant via l'ESP sur le frein de la roue qui patine.
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