Technique : moteur Mazda 2.5L Skyactiv-G1 (CX-5)
16/07/2018
Pour le moment réservé au CX-5, nous avons pu faire connaissance avec le plus gros moteur Mazda du moment, récemment revisité par les motoristes japonais : un 4 cylindres 2.5 L atmosphérique.
Baptisé G1+ depuis sa mise à jour technique sur laquelle nous reviendrons en détails un peu plus loin, ce moteur est un demi pied de nez envers la concurrence ne jurant plus que par les moteurs turbocompressés et les filtres à particules. Demi seulement, car une version turbo de ce moteur, et donc de la technologie Skyactiv par voie de conséquence, est disponible sur certains marchés, dont les Etats-Unis.
A l'heure où l'on voudrait enterrer un peu trop tôt ce bon vieux moteur thermique, il est évident qu'il n'a pourtant pas encore dit son dernier mot...
Lire notre dossier sur le moteur Skyactiv-G1 Mazda
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