[Série limitée] Bentley Continental GT Supersports
14/11/2025![[Série limitée] Bentley Continental GT Supersports](/images/news/Bentley-Continental-GT-Supersports-2025.jpg "[Série limitée] Bentley Continental GT Supersports")
La nouvelle Bentley Supersports est la Continental GT la plus sportive et la plus axée sur le conducteur jamais conçue, marquant le retour de ce nom 100 ans après la première "Super Sports" de 1925 à travers une édition Limitée à 500 exemplaires numérotés.
Endormi depuis des décennies, le nom Supersports est revenu à la vie en 2009 avec la Continental GT de première génération. Il s'agissait de la première variante à deux places de la famille Continental, alors 100 kg plus légère que la Continental W12 standard. Elle a été éclipsée en 2017 par un successeur encore plus rapide basé sur la Continental GT de deuxième génération, toujours alimentée par le W12 biturbo de 6,0 litres, mais générant maintenant 710 ch, comme le nombre d'exemplaires produits.
La nouvelle Continental GT Supersports est le produit d'une idée qui a été proposée pour la première fois en septembre 2024, lorsqu'une petite équipe d'ingénierie a théorisé la façon dont une Continental GT propulsion, de moins de deux tonnes, se comporterait sur le plan dynamique. L'approbation a été donnée pour qu'ils construisent un mulet d'essai, qui n'a pris la piste que six semaines plus tard, pour prouver leur concept. La performance de ce démonstrateur clé a été si convaincante que le projet de créer une nouvelle Supersports est né, sous la garde rapproché d'une petite équipe d’ingénieurs. Pour le baptiser, ils se sont tournés vers l'histoire de Mildred Mary Petre, femme pilote auteur de plusieurs records à Monthléry en 1929.
Le design spécifique de la Continental GT Supersports comprend le plus grand splitter avant jamais monté sur une Bentley de route, intégrant un bouclier percé de nouvelles entrées d'air pour les freins et le moteur. Un aileron arrière fixe, générant plus de 300 kg d'appui supplémentaire et d'autres éléments en fibre de carbone, dont des jupes sur mesure, complètent un kit carrosserie racé plutôt inhabituel sur une Bentley. La nouvelle grille de calandre en aluminium découpé au laser est frappée d'un 8.
L'habitacle, sans rien perdre de ses finitions luxueuses et de son équipement de confort, devient exclusivement biplace. Doté de nouveaux sièges sport abaissés à l'avant, il se débarrasse de la banquette.
La Bentley Continental GT Supersports est équipée du V8 biturbo de 4,0 litres, développant ici 666 ch et 800 Nm de couple sans hybridation, couplé à une boîte double embrayage ZF à 8 rapports. Sa sonorité est sublimée par un échappement Akrapovič en titane. C'est la première Continental GT (hors modèles de course) à être une propulsion. Grâce à d'importantes mesures d'allègement (toit en fibre de carbone, suppression de la cabine arrière, etc.), elle pèse aussi moins de 2 000 kg. C'est toujours beaucoup certes, mais tout de même près d'une demi-tonne de moins que la GT standard ! Capable d'atteindre 100 km/h en 3,7 secondes malgré la perte des roues avant motrices, elle peut aussi filer à 310 km/h.
En soulageant le poids, Bentley a aussi modifié l'équilibre pour atteindre une répartition de 54:46. La Bentley Continental GT Supersports enfile des freins en carbone-céramique de 440 mm avec étriers 10 pistons derrière ses jantes forgées de 22 pouces développées parManthey Racing et enveloppées de pneus Pirelli Trofeo RS. Elle est capable de prendre les virages environ 30 % plus rapidement qu'une Continental GT Speed, avec une force latérale maximale de 1,3g grâce aux barres antiroulis actives électriques.
Les commandes ouvriront en mars 2026, avec un début de production au quatrième trimestre 2026. Chaque Supersports sera numérotée individuellement avant de quitter l'usine, les clients pouvant demander des numéros spécifiques aux 500 exemplaires qui seront fabriqués à la main à Crewe.
La nouvelle Bentley Continental GT Supersports 2025 est un monstre...
ACTUALITES BENTLEY
Malgré l'ablation de quatre cylinfres sous le capot, le nouveau Bentayga Speed V8 devient le SUV Bentley le plus puissant de tous les temps et pour la...
Lire la suite
Bentley a présenté la Flying Spur de quatrième génération, en commençant par la finition phare de performance appelée Speed. Mais si la limousine angl...
Lire la suite
Après avoir longtemps régné sous le capot de la Bentley Continental GT Speed, le W12 s'en est allé laissant la place vacante quelques temps. Désormais...
Lire la suite
