Nouveau Bentley Bentayga Speed V8 : less is more
03/06/2025
Malgré l'ablation de quatre cylinfres sous le capot, le nouveau Bentayga Speed V8 devient le SUV Bentley le plus puissant de tous les temps et pour la première fois, le SUV Bentley promet même du fun au volant...
Le nouveau Bentayga Speed se distingue par un design extérieur distinctif, avec des chromes foncés, des badges chromés brillants Speed en bordure des portes avant et des jantes Speed de 22” en finition foncée ou argentée. Les phares Speed exclusifs comprennent des optiques et un cuvelage foncés, tandis que les feux arrière sont gris, eux aussi avec un cuvelage foncé. Pour la première fois chez Bentley, des jantes Speed de 23” sont même disponibles en option si vous choisissez les freins carbone céramique et se déclinent en finitions gris satiné, noire, ou noire et usinée brillante. Des étriers peints dans sept coloris percutants au choix sont aussi proposés avec les freins de série et les freins carbone céramique. Enfin, tout ceci sera à harmoniser avec le toit noir Speed, en finition brillante ou satinée selon la finition de la carrosserie, constitue une autre option exclusive du Bentayga Speed. Cet équipement, qui comprend la section inférieure du becquet de hayon, offre un impact visuel fort.
A l'intérieur, les équipements évoluent en commençant par l'écran du conducteur à quoi s'ajoutent des badges Speed sur le tableau de bord côté passager et les plaques de marchepied, et un emblème brodé Speed sur le haut des sièges. Les célèbres ouïes d’aération de type « ½il-de-b½uf » de Bentley, les commandes en jeux d’orgues et les ouïes d’aération centrales peuvent être foncées ou chromées. La partie supérieure des sièges, l’intérieur des portes et le panneau arrière (modèles à quatre sièges) sont tous ornés du nouveau motif de capitonnage Precision Diamond. Le mix de coloris Speed associe un cuir secondaire plus foncé que viennent raviver des touches de cuir principal sur l’extérieur des sièges, les portes et les parties latérales du tableau de bord.
Converti de force au downsizing pour réduire ses émissions de CO2, le Bentayga Speed reçoit donc le V8 biturbo de 4,0 litres présent dans l'Audi RS6 notamment, qui produit ici 650 ch et 850 Nm de couple. Le couple de 850 Nm est disponible de 2 250 à 4 500 tr/min, tandis que le plateau de couple typique de Bentley offre une vague d’accélération fluide, indissociable des performances Bentley.
Le moteur n’est pas seulement plus puissant que ses prédécesseurs, il possède aussi plus de caractère. Le Bentayga Speed est équipé de série d’un système d’échappement sport au son rauque et puissant qui souligne toute la fougue du puissant V8 et renforce le sentiment d’engagement du conducteur. À l’extérieur, il se présente sous la forme de deux sorties d’échappement elliptiques qui émergent du diffuseur arrière. Pour un son encore plus enivrant, l’échappement en titane Akrapovic en option souligne la puissance et l’intensité du V8, et exprime distinctement ces performances à la moindre sollicitation de la pédale d’accélération. Ce système comprend quatre sorties d’échappement.
Ce moteur plus puissant, plus compact et léger que le W12, permet au SUV de référence de Bentley d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3,6 secondes, grâce au launch control, jusqu’à une vitesse de pointe de 310 km/h.
Le nouveau Bentayga Speed promet aussi beaucoup plus de réactivité sur la route grâce à un mode de châssis SPORT amélioré et à un nouveau réglage ESC dynamique. Ce dernier engage totalement le conducteur et lui permet de choisir entre une meilleure tenue de route et la possibilité de jouer avec les angles de dérive à pleine puissance. La nouvelle configuration de châssis et la puissance du moteur établissent ainsi réellement le Bentayga Speed comme la nouvelle référence des SUV de luxe en matière de performances. Les trois modes de conduite COMFORT et BENTLEY n'ont en revanche pas été modifiés, pour que ce Bentayga reste toujours aussi confortable au quotidien et sur les longues distances.
Pour maximiser les performances de freinage et l'engagement du conducteur, les freins carbone céramique sont disponibles en option. Bentley y ajoute pour nouveauté une vectorisation du couple de freinage qui permet des prises de virage plus serrées et des sorties de virage plus dynamiques. Enfin, le Bentayga Speed inclut désormais quatre roues directrices pour plus d'agilité à basse vitesse et plus de stabilité à haute vitesse.
ACTUALITES BENTLEY
Bentley Flying Spur Speed V8 hybride : la supercar à quatre portes
Bentley a présenté la Flying Spur de quatrième génération, en commençant par la finition phare de performance appelée Speed. Mais si la limousine angl...
Lire la suite
Bentley Continental GT Speed : le temps de l'hybride
Après avoir longtemps régné sous le capot de la Bentley Continental GT Speed, le W12 s'en est allé laissant la place vacante quelques temps. Désormais...
Lire la suite
Bentley abandonne le V8 (enfin pas tout à fait)
Après le W12, Bentley abandonne un autre moteur thermique : son V8 Biturbo. Si vous habitez en Europe, il est en effet trop tard pour commander les Be...
Lire la suite