Série limitée : Audi TT RS 40 Jahre Quattro
15/10/2020
Quatre décennies après son introduction en championnat du monde des rallies, Audi fête l'anniversaire du quattro avec une série limitée du TT RS. Baptisée 40 ans de quattro, elle rend ainsi hommage au modèle emblématique, la bien nommée Audi Quattro.
Au Salon de l'automobile de Genève 1980, Audi dévoilait une révolution technique qui allait s'imposer comme la marque de fabrique de toute l'entreprise : le système quattro. Bien que l'idée de la transmission intégrale n'était pas nouvelle, son introduction en compétition constitua une première qui change a la donne durablement.
Disponible exclusivement en coupé, la TT RS "40 jahre quattro" sera produite à seulement à 40 unités et tous seront réservés au seul marché allemand. Pour vous la procurer, il faudra donc passer la frontière...
Peinte en blanc alpin, la TT RS 40 ans de Quattro reçoit des décorations inspirées de celles de l'Audi Sport quattro S1 qui a triomphé au Pikes Peak 1987 avec Walter Röhrl au volant. Les roues blanches de 20 pouces, les moustaches aérodynamiques sur le bouclier avant, un aileron fixe en carbone ainsi que des extensions aéro sur le pare-chocs arrière complètent la panoplie.
Le coupé TT RS "40 ans de quattro" est aussi une stricte deux places, un renfort transversal en carbone remplaçant la banquette arrière. Non seulement il améliore la rigidité en torsion, mais il réduit également environ 16 kg la masse globale. Des sièges brodés "40 jahre quattro" et un badge numéroté sur le pommeau de vitesses signent cette série limitée anniversaire.
Pas d'allègement sous le capot puisque les 400 ch du 5 cylindres turbo répondent tous à l'appel, uniquement utilisables via la boîte S tronic 7 rapports.
Alors qu'une TT RS Coupé de base commence à environ 66 500 € en Allemagne, celle-ci coûte 114 040 €. Pour collectionneur "Audiphile"...
Lire notre essai de l'Audi TT RS
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