[Série limitée] Audi RS 6 Avant GT
06/02/2024 La Nouvelle Audi RS 6 Avant GT est le nouveau sommet de la gamme A6. Proposée comme édition spéciale en série limitée, cette nouvelle variante regorge de détails exclusifs pour séduire les passionnés d'Audi Sport...
Contrairement à l'Audi RS 6 Avant classique, la Nouvelle Audi RS 6 Avant GT n'est pas entièrement assemblée sur la chaîne de production de Neckarsulm. Après les travaux de carrosserie et l'atelier de peinture, les 660 modèles sont livrés à Böllinger Höfe, dans l'usine où l'Audi R8 et l'Audi e-tron GT sont construites en petite série. Tous les équipements spécifiques à l’Audi RS 6 Avant GT seront montés à la main sur chacun des 660 modèles RS 6 Avant GT.
Cette nouvelle Audi RS 6 Avant GT se distingue des autres modèles de la famille A6, l'Audi RS 6 Avant et la version Audi RS 6 Avant performance, grâce à son apparence encore plus impressionnante basée sur le concept RS 6 GTO. L'avant saisissant s'inspire clairement du concept RS 6 GTO. La calandre Singleframe et les prises d'air sont entièrement recouvertes d'un noir brillant, ce qui donne l'impression que la voiture est encore plus basse et large. Un impressionnant double aileron de toit, des coques de rétroviseurs extérieurs en carbone brillant, un diffuseur redéfini et des roues de 22 pouces au design distinctif soulignent également la position exclusive de la nouvelle RS6 Avant GT dans la gamme A6.
Pour la première fois, les barres de toit ont été supprimées. Pour l’Audi RS 6 Avant GT, les clients ont la possibilité de choisir des stickages exclusifs en deux couleurs. Le premier, associé à une finition blanc Arkona, combine les couleurs traditionnelles de l’Audi Sport : noir, gris et rouge. Les badges du modèle à l’avant et à l’arrière sont également disponibles dans ces couleurs. Si cette combinaison de couleurs est choisie, les jantes au design distinctif sont exclusivement disponibles en blanc brillant. Alternativement, les stickages dans les tons noir et gris sont disponibles avec les coloris extérieurs gris Nardo ou noir Mythos. Pour l’assortir, Audi Sport GmbH propose des jantes en noir brillant ou en noir mat. Les quatre anneaux disposés sur la calandre Singleframe et sur le hayon ainsi que le lettrage du modèle sont noirs de série. Les finitions suivantes sont disponibles pour l’extérieur : Blanc Arkona, Gris Nardo, Gris Chronos Métallisé, Brun Madère Métallisé et Noir Mythos Métallisé.
L'intérieur comprend des sièges baquets de haute qualité, une nouvelle combinaison de couleurs et une numérotation individuelle sur la console centrale en guise d’accents exclusifs. L’Audi RS 6 Avant GT sort de la chaîne de production dotée du pack design RS plus de série. L’intérieur noir est rehaussé par de nombreux accents de combinaisons de couleurs exclusive rouge et cuivre, par exemple les surpiqûres sur le volant, les côtés de la console centrale, l’accoudoir central et les accoudoirs de porte, les tapis de sol et les sièges avec l'inscription « RS 6 GT ». Les nouveaux sièges baquets RS en cuir et Dinamica arborent également cette palette de couleurs. Les surpiqûres en nid d’abeille au centre de l’assise scintillent en rouge express, tandis que celles de la couture extérieure de l’assise baquet sont finies en cuivre. Les accoudoirs, le tableau de bord, la console centrale, y compris ses côtés et les longerons de portes sont recouverts de microfibre noire Dinamica, tandis que les incrustations décoratives sont recouvertes de microfibre Dinamica noir foncé. Les incrustations décoratives sont également disponibles en option en fibre de carbone à pores ouverts. Les ceintures de sécurité attirent l’attention par leur couleur rouge cramoisi. Pour finir, la console centrale arbore le numéro de série de la voiture en série limitée à 660 exemplaires.
La nouvelle Audi RS 6 Avant GT développe une puissance de 630 ch et un couple maximal de 850 Nm. Il s’agit d’une augmentation de 22 kW (30 ch) et de 50 Nm par rapport au modèle de base RS 6 Avant. Le fer de lance de la série passe de 0 à 100 km/h en 3,3 secondes, soit 0,3 seconde de moins que l'Audi RS 6 Avant. L'Audi RS 6 Avant GT accélère de 0 à 200 km/h en seulement 10,5 secondes, soit 1,5 seconde de moins que l’Audi RS 6 Avant. La vitesse de pointe standard est de 305 km/h, l'accélération négative est gérée par le système de freinage en céramique RS de série.
Une suspension hélicoïdale légère et réglable exclusive à l'Audi RS 6 Avant GT et un différentiel sport quattro retravaillé sur l'essieu arrière améliorent l'expérience de conduite. Le moteur V8 bi-turbo développe une puissance de 630 ch et un couple de 850 Nm entre 2 300 et 4 500 tr/min.
Limitées à 600 exemplaires dans le monde, les livraisons de l'Audi RS 6 Avant GT débuteront au deuxième trimestre 2024.
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