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[Restylage] Volkswagen Touareg R eHybrid

04/07/2023

[Restylage] Volkswagen Touareg R eHybrid


 Introduite en 2021, la version R eHybrid du Touareg subit déjà un rafraîchissement à l'occasion du restylage de la troisième génération du Volkswagen Touareg lancée en 2018. Aujourd'hui Volkswagen France ouvre les préventes du nouveau Touareg R eHybrid, fleuron de la gamme Touareg et modèle le plus performant de tous les modèles de série de la marque !

La dotation de série du nouveau Touareg R eHybrid restylé comprend les éléments suivants :
- Design unique Black Style pour une silhouette plus sportive (avec inserts R sur le pare-chocs avant, sorties d’échappement noires et barres de toit noir brillant)
- Étriers de frein bleus avec logo R
- Logo VW lumineux rouge à l’arrière
- Projection du logo R par un système situé sur les coques des rétroviseurs extérieurs pour assurer l’éclairage des abords du véhicule
- Détails bleus dans l’habitacle
- Sellerie cuir « Vienna » avec surpiqûres Gris Crystal (sellerie en cuir durable « Puglia » avec surpiqûres bleues disponible en option)
- Jantes en alliage léger 20 pouces « Braga » et suspension pneumatique
- Seuils de portières avec logo R lumineux
- Clé du véhicule avec coque de protection en cuir et logo R
- Toit panoramique coulissant
- Système de climatisation à quatre zones

Le fleuron de la gamme peut aussi être doté en option de jantes en alliage léger de 21 ou 22 pouces. Outre la teinte Bleu Lapiz métallisé traditionnellement associée aux modèles R, le Touareg R eHybrid peut désormais bénéficier en option d’une nouvelle teinte mate, « Gris Silice Mat ».

Un groupe motopropulseur exceptionnel et une nouvelle génération de châssis. Le nouveau Touareg R eHybrid est doté d’un moteur V6 turbo de 3,0 litres et d’un moteur électrique. On obtient ainsi une puissance cumulée de 340 kW (462 ch) et un couple de 700 Nm. Malgré ce potentiel brut impressionnant, le Touareg eHybrid annonce une consommation de carburant à seulement 2,5-2,1 l/100 km limitant ses émissions de CO₂ en cycle mixte WLTP à 56-48 g/km.

Il franchit le 0 à 100 km/h en 5,1 secondes et atteint une vitesse de pointe de 250 km/h. Le nouveau modèle est en outre équipé d’un capteur de charge sur le toit qui transmet les informations aux systèmes d’aide à la conduite et adapte les paramètres de liaison au sol. Les améliorations apportées au châssis et aux suspensions du Touareg R eHybrid permettent à la voiture de gagner en stabilité et en précision dans les situations de conduite dynamiques, comme dans les situations où le confort prime.

La nouveau VW Touareg en version R eHybrid est disponible à partir de 103 700 € en France. Une finition plus sage baptisée « Elegance » proposée sur le Touareg eHybrid (puissance cumulée de 381 ch et couple de 600 Nm) est affichée à partir de 87 900 €.

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