Restylage : la Mercedes-AMG CLS 53 gagne un mode Drift
08/04/2021
Mercedes a apporté quelques modifications esthétiques à son coupé quatre portes CLS de 3ème génération. Un restylage pour le moins discret mais qui s'accompagne tout de même d'une mise à jour technologique avec un inédit mode Drift sur la CLS 53...
Lancée début 2018, le premier coupé 4 portes de l'Histoire CLS poursuit une carrière sans heurt avec un restylage à peine visible. Toutes les CLS restylées adoptent des boucliers qui accentuent visuellement sa largeur. Pour s'attarder sur la version sportive, 53 AMG, elle se reconnaît désormais à sa calandre Panamericana à lamelles verticales et ses deux doubles sorties d'échappement rondes.
On note aussi une série spéciale "Edition" disponible en blanc (Cachemire Magno) ou gris (Sélénite Magno) et parée des bandes latérales gris foncé ou noires. Elle se distingue également par des jantes noires de 20" et la présence du pack Sport Black AMG et Sport Black AMG II.
A l'intérieur de ce CLS AMG 53 Edition, on trouve une sellerie en cuir nappa noir et gris ou encore des inserts en fibre de carbone. La "CLS 3 phase 2" reçoit en outre de nouveaux volants. Le système multimédia et les aides à la conduite, déjà mis à jour à l'été 2020, n'évoluent pas sur ce restylage.
Avec la valse des appellations sans lien avec la cylindrée moteur, on ne sait plus vraiment à quel saint se vouer chez les premiums allemands. Bonne nouvelle, la CLS 53 conserve son six-cylindres en ligne 3.0 L épaulé par une micro-hybridation 48V qui lui permet de disposer d'un compresseur électrique pour booster le coupler à bas régime. L'ensemble fournit 435 ch avec même un overboost temporaire de 22 ch.
La transmission 4Matic+ est reconduite elle aussi mais se dote d'une nouveauté avec le mode de Race, lequel ajoute à son tour une fonction Drift.
La Mercedes CLS restylée arrivera sur le marché dès ce mois d'avril mais les tarifs ne sont pas encore connus.
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