Restylage Audi RS 5 : au tour des Coupé et Sportback
11/12/2019
Fermant le bal du restylage de la gamme A4/A5 (B9), la version la plus sportive de la gamme nous revient après quelques subtiles évolutions de style. Cela vaut également pour la toute récente RS 5 Sportback.
Mais ce restylage concerne surtout la nouvelle calandre single frame, étirée en largeur et dépourvue d'encadrement. En partie haute, elle adopte la signature des trois ouvertures horizontales mise en place sur d'autres modèles de la gamme. Le nouveau bouclier avant adopte également un dessin en triangle pour ses deux ouvertures supplémentaires et les grilles de part et d'autre se dotent de phares anti-brouillard. A l'arrière on notera surtout un pseudo diffuseur plus volumineux et une signature lumineuse calquée sur le reste de la gamme A4 et A5.
Concernant la mécanique, le millésime 2020 de la RS 5 ne change rien au superbe V6 2.9 biturbo de 450 ch. Le châssis ne subit pas plus de modification que le moteur, confirmant l'idée que cette RS 5 était une voiture très bien née (voir notre essai).
Les nouvelles Audi RS 5 et RS5 Sportback restylées seront disponibles à la commande avant le début de l'année 2020 à un tarif débutant à 83 500 €.
Lire notre essai de l'Audi RS 5 V6
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